MB GT Sensor 2.0 Benjamin Hahn

Testbericht: GT Sensor 2.0 (Modelljahr 2011)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Ausbalancierte Geometrie

 Hohe Eigenständigkeit

 Super wendig-verspieltes Handling

Was uns nicht gefällt:

 Unkomfortables, straffes Fahrwerk

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut
MB GT Sensor 2.0 - Wertung
Redaktion

Technische Daten

Modelljahr 2011
Preis 1999 Euro
Gewicht 13,0 kg
Rahmengewicht 3006 g *
Vertriebsweg Fachhandel
Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL
Getestete Rahmenhöhe M
Rahmenmaterial Aluminium
Lenkwinkel 69,5 °
Sitzwinkel 73,5 °
Sitzrohr 482 mm
Oberrohr 591 mm
Steuerrohr 119 mm
Radstand 1101 mm
Tretlagerhöhe 345 mm
Federgabel Rock Shox Recon Gold
Federweg getestet 120 mm
Federbein Fox Float RL
Federweg getestet 120 mm
Schaltwerk Shimano SLX
Schalthebel Shimano SLX
Kurbel Sram S1400 2.2 OCT
Umwerfer Sram X.7
Bremse Avid Elixir 3
Bremsen-Disc vorne 185 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Laufräder All Terra/Alex XD-Sport
Reifen Maxxis Aspen 2,35"/2,1"

* Rahmen mit Dämpfer

GT Sensor 2.0 (Modelljahr 2011) im Vergleichstest

MB 0511 Fully vs Hardtail Teaserbild
Fully-Tests

Fazit

Die Flow-Maschine! Das Sensor liebt „planiertes“ Gelände, surft dort genussvoll ums Eck. Im Groben fehlen Reserven.

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