Testbericht: GT Force Carbon Expert (Modelljahr 2012)

Das optisch aufregende, fein ausgestattete Force gefällt mit Agilität, Lebendigkeit und Vortriebswillen. Handling und Hinterbau polarisieren.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Vortriebswillig, agil

Gelungene Ausstattung

Was uns nicht gefällt:

Lenkkopf weich, nervös

Hinterbau-Schwächen

Testurteil

Was für eine Erscheinung: Der organisch anmutende Carbon-Rahmen mit Anleihen an die GT-Historie, die futuristische Hinterbaukonstruktion und blaue Eloxal-Parts knallen optisch voll rein! Kaum Knalleffekte hinterließ der Laborauftritt, der Rahmen hat erhebliches Übergewicht, dennoch genügt die Lenkkopfsteifigkeit nicht dem MB-Anspruch.

Folge: Zusammen mit dem steilen Lenkwinkel swingt das Force wunderbar agil und lebendig durchs Gelände, an Laufruhe und Präzision aber mangelt‘s – das hohe Tretlager entfremdet den Biker zudem vom Untergrund. Dafür fühlt sich das prima ausgestattete GT dank leicht gestreckter Sitzposition richtig flitzig an. Geht‘s steil hoch, ist dennoch die Gabelabsenkung vonnöten: Der flache Sitzwinkel macht das Bike hecklastig. Auch die aufwendige Independent-Drivetrain-Kinematik überzeugt nicht voll. Der Hinterbau sackt nie weg und bleibt trotz (notwendiger) Wippunterdrückung auf Stufe „1“ aktiv, wird jedoch im Groben zu früh progressiv.

Technische Daten

Modelljahr	2012
Preis	3999 Euro
Gewicht	12,5 kg
Rahmengewicht	3190 g
Federgabel (Gewicht)	1728 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	S/M/L
Getestete Rahmenhöhe	L
Rahmenmaterial	Carbon
Lenkwinkel	68,5 °
Sitzwinkel	72 °
Sitzrohr	488 mm
Oberrohr	602 mm
Steuerrohr	131 mm
Radstand	1129 mm
Tretlagerhöhe	359 mm
Federgabel	Fox 32 Talas FIT RLC
Federweg getestet	120+150 mm
Federbein	Fox Float RP23 BV
Federweg getestet	150 mm
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano XT (2 x 10)
Kurbel	Shimano XT
Umwerfer	Shimano XT
Bremse	Formula R1X
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Laufräder	Easton EA70 (System)
Reifen	Maxxis Ardent 2,25“