Teil des
MB-0412-Allmountains-Bike-GT-Force-1-0 (jpg) Benjamin Hahn

Mountainbikes im Test

Testbericht: GT Force 1.0 (Modelljahr 2012)

Das ziemlich schwere Force 1.0 bietet gute Ausstattung und ein vortriebseffizientes Fahrwerk.Der Hinterbau spendet bergab begrenzten Komfort.

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Antriebsneutral

 Wertige Komponenten

Was uns nicht gefällt:

 Straffer Hinterbau

 Hohes Gewicht

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

„Independent Drivetrain“ gilt als Alleinstellungsmerkmal von GT-Hinterbauten. Das vom Hauptrahmen entkoppelte Innenlager sorgt für effizienten Vortrieb durch sehr reduziertes Wippen. Nachteil der aufwendigen Konstruktion: das hohe Gewicht, der schwere Rahmen kostet beim Beschleunigen Körner. Kurzes Steuerrohr und flacher Lenker bewirken eine relativ tiefe Front, die fehlende Gabelabsenkung vermissten die Tester in steilen Anstiegen kaum. Bergab vermittelt die sehr frontlastige Geometrie ein etwas unsicheres und nervöses Fahrgefühl. Der Hinterbau fühlt sich zudem recht straff an, gibt durch die hohe Endprogression der hinteren Federkennlinie nur zögerlich den vollen Hub frei.

Für schnelle Kurswechsel eignet sich die Geometrie deutlich besser, das Force zirkelt trotz Übergewicht wieselflink, fast schon hibbelig durch enge Trails. Bei der Ausstattung setzt GT auf einen kompletten XT-Antrieb und solide RX-Bremsen, auch eine Reverb-Stütze passt noch ins Budget.

Technische Daten

Modelljahr 2012
Preis 2999 Euro
Gewicht 13,7 kg
Rahmengewicht 3610 g
Federgabel (Gewicht) 1850 g
Vertriebsweg Fachhandel
Rahmenhöhen XS/S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe M
Rahmenmaterial Alu
Lenkwinkel 67,5 °
Sitzwinkel 72,5 °
Sitzrohr 466 mm
Oberrohr 588 mm
Steuerrohr 126 mm
Radstand 1120 mm
Tretlagerhöhe 369 mm
Federgabel Fox 32 Float RL
Federweg getestet 150 mm
Federbein Fox Float RP2
Federweg getestet 150 mm
Schaltwerk Shimano XT
Schalthebel Shimano XT (2 x 10)
Kurbel Shimano XT
Umwerfer Shimano XT
Bremse Formula RX
Bremsen-Disc vorne 180 mm
Bremsen-Disc hinten 180 mm
Laufräder Easton XC
Reifen Maxxis Ardent 2,25“

MB GT Force 1.0 - Wertung
Redaktion

GT Force 1.0 (Modelljahr 2012) im Vergleichstest

MB 0412 All-Mountain-Test Teaserbild NEU
Fully-Tests

Fazit

Das ziemlich schwere Force 1.0 bietet gute Ausstattung und ein vortriebseffizientes Fahrwerk.Der Hinterbau spendet bergab begrenzten Komfort.

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