Testbericht: Giant XTC Advanced SL 0

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Spielerisches Handling

 Racefeeling + Fahrspaß

 Stimmige Laborwerte

Was uns nicht gefällt:

 Parts nicht ausgereizt

Testurteil

Auch die sportlich-gestreckte, aber noch angenehme Position mit viel Sattelüberhöhung zeigt, wohin die Reise geht: Das XTC ist ein bissiges Rennpisten-Geschoss, sammelte sehr gute Noten bei Vortrieb und Klettern – obwohl etwa bei den Laufrädern noch nicht an der letzten Tuningschraube gedreht wurde und das Gesamtgewicht nicht rekordverdächtig ist. Erstaunlich hingegen, wie spielerisch sich das Giant trotz der sportiven Position durch verwinkelte Passagen führen lässt, wie reaktionsschnell und superwendig es um den Kurs ritzt, wie bei aller Race-Attitüde der Fahrspaß mitrast. Auch in selektiven Down­hills kommt dank der ausbalancierten Geo keine Nervosität oder gar Angst auf. In der Praxis zwar als hartgesottener Genosse empfunden, erreicht das Giant zudem gute Labor-Komfortwerte.

Einsatzbereich/Wertung

Giant XTC Advanced SL 0 im Vergleichstest

Ohne Schwächen, mit vielen Stärken mischt das Giant an der Spitze mit und vereint geschickt viel Racefeeling mit einfachem Handling.