Testbericht: Giant XTC Advanced 0 (Modelljahr 2014)

Ich will Spaß, ich geb’ Gas! Mit dem Giant XTC Advanced 0 wird jede Ausfahrt zum Renneinsatz – flink, spritzig und mit scharfem, aber niemals kritischem Handling.

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Leichtes, steifes Racebike

Handling top balanciert

Äußerst spurtstark

Was uns nicht gefällt:

Weniger alltagstauglich

Testurteil

„Dank 27,5 Zoll haben unsere Rennprofis endlich wieder Spaß am Biken!“ Vollmundig preist Giant XTC Advanced 0 die Vorzüge des „neuen“ Laufradstandards an, fast die komplette Palette haben die Taiwaner für 2014 auf 27,5" (650B) umgestellt. Zu Recht? Lust aufs Gasgeben macht das leichte, spritzige, richtig steife Giant XTC Advanced 0 allemal!

Leichtfüßig und äußerst dynamisch prescht es nach vorne, erklimmt auch grantige Anstiege im Nu, die flinken Carbon-Laufräder fordern Sprintattacken nur so heraus. Zudem trifft das Handling auf den Punkt genau den Sweetspot zwischen Agilität und Drehfreude sowie Laufruhe und Spurtreue – Chapeau! So hemmen im groben Geläuf nur Teile der per se noblen Ausstattung die Freude: Die superleichten, ultraschnellen Schwalbe-Semislick-Reifen sowie die Mini-Bremsscheiben machen bei hochambitionierten Renneinsätzen zwar „Bella Figura“, schränken die Alltagstauglichkeit aber merklich ein. Dennoch: hauchdünner 27,5"-Testsieger!

Technische Daten

Modelljahr	2014
Preis	5499 Euro
Gewicht	8,8 kg
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	S, M, L, XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Carbon
Lenkwinkel	69,5 °
Sitzwinkel	73,5 °
Sitzrohr	438 mm
Oberrohr	599 mm
Steuerrohr	102 mm
Radstand	1094 mm
Tretlagerhöhe	428 mm
Federgabel	Rock Shox SID XX
Federweg getestet	100 mm
Schaltwerk	Sram XX1
Schalthebel	Sram XX1 (1 x 11)
Kurbel	Sram XX1
Umwerfer	-
Bremse	Avid XX
Bremsen-Disc vorne	160 mm
Bremsen-Disc hinten	140 mm
Laufräder	DT Swiss 240s/Giant P-XCR0 Carbon
Laufradgröße	27,5 ''
Reifen	Schwalbe Thunder Burt Evo 2,1"