Testbericht: Giant Trance Advanced Pro 29 (Modelljahr 2019)

Auf den ersten Blick gehört das Trance nicht ins Testfeld. 130 mm Hub an der Front und 115 am Heck passen eher zu einem Tourenbike.

Bewertung:

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Test: 8 29''-All-Mountains ab 3800 Euro

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Gewicht unter 13 kg

Spritziges Handling

Viel Fahrspaß

Was uns nicht gefällt:

Hinterbau wippt stark

Testurteil

Giant attestiert dem Bike wegen der aggressiven Geometrie aber gar Enduro-Gene. Mischt man Tourer und Enduro, kommt eben ein All-Mountain raus. Wir waren überrascht, wie souverän das Trance dann auch auf dem Trail liegt.

In engen, verblockten Passagen verliert es auf die Konkurrenz kaum Boden. Wenn das Tempo anzieht und es im Downhill richtig kracht, agiert es aber nervöser, da dem Fahrwerk naturgemäß Reserven fehlen.

Und trotzdem macht der Ritt mit dem Trance brutal viel Spaß, weil es wunderbar direkt auf die Impulse des Fahrers reagiert und mit viel Zug antritt. Angesichts leichter Laufräder und nur 12,8 kg Gewicht kein Wunder.

Trotzdem punktet das Carboni bergauf nicht voll, weil die breiten, traktionsstarken, aber wenig rollfreudigen Reifen und der wippende Hinterbau auf Dauer Kraft kosten. Die Ausstattung ist gut, aber wenig edel.

Technische Daten

Modelljahr	2019
Preis	4799 Euro
Gewicht	12,8 kg
Vertriebsweg	Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen	S, M, L, XL
Getestete Rahmenhöhe	L
Rahmenmaterial	Carbon
Federgabel	ox 34 Float Performance
Federweg getestet	130 mm
Federbein	Fox Float DPX 2 Performance
Federweg getestet	115 mm
Gänge und Übersetzung	1 x 12 Gänge: 30 : 10–50 Zähne
Schaltwerk	Sram-GX-Eagle
Schalthebel	Sram-GX-Eagle
Kurbel	Sram Truvativ-Descendant
Umwerfer	–
Bremse	Sram Guide T
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Sattelstütze	Vario-Giant Contact (150 mm)
Laufräder	Giant DBL Two/Giant TRX1 Carbon
Reifen	Maxxis Minion DHF/Minion DHR II Exo TR 29x2,5"
Testurteil	Sehr gut (205 Punkte)