Testbericht: Giant Trance Advanced 2 (Modelljahr 2015)

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 Laufruhiges Handling

 Leichter Carbon-Rahmen

 Angenehme Sitzposition

Was uns nicht gefällt:

 Teils „billige“ Parts

Testurteil

Unterm Lack des Giant Trance Advanced 2 verbirgt sich schwarzes Gold: Der weltgrößte Radproduzent schickt als einziger Hersteller einen Carbon-Rahmen (mit dem Zusatz Advanced, den nur die Carbon-Flotte von Giant trägt) in diesen Allmountain-Test. Der legt erwartungsgemäß in Sachen Gewicht vor, ist mit 2630 g der leichteste im Test – bei ausreichender Steifigkeit.

Das Gesamtgewicht des Giant Trance Advanced 2 liegt indes nur im Mittelmaß, denn die Kosten für den teuren Kohlefaser-Rahmen spart Giant bei den weniger edlen Parts. Es federt eine preisgünstige Rock-Shox-Gabel, es schalten Sram-X7-Parts, und die Guide R bremst mit (zu) kleinen Scheiben. Immerhin verbaut Giant eine Kettenführung und eine hauseigene Vario-Stütze.

Benjamin Hahn

Man kann es nicht oft genug sagen: Eine fernbedienbare Vario-Stütze erleichtert das Biker-Leben ungemein – und ist am Allmountain Pflicht. Giant verbaut am Giant Trance Advanced 2 ein solides, aber mit 100 mm zu kurzhubiges Eigenprodukt.

Trotz des wenig noblen Ambientes: Alle Tester fühlten sich auf dem Giant Trance Advanced 2 sofort wohl, lobten explizit das laufruhige Handling, das dem Fahrer jede Menge Sicherheit bergab vermittelt – ohne dass das Giant Trance Advanced 2 je träge wirkt. Das (Bergab-)Potenzial wäre also gewaltig, wenn das Fahrwerk mithalten würde.

So spricht die Sektor-Gabel zwar gut an, federt aber zu linear und bietet wenig Reserven. Auch der VPP-ähnliche Hinterbau rauscht teils etwas durch. Ähnlich bergauf: Dort wippt das Heck deutlich, die Traktion ist allerdings klasse und sorgt mit der ausgewogenen Sitzposition für „fideles“ Klettern.

MountainBIKE

MountainBIKE Giant Trance Advanced 2 Geometrie

MountainBIKE

MountainBIKE Giant Trance Advanced 2 Bewertung

Giant Trance Advanced 2 (Modelljahr 2015) im Vergleichstest

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Whäääm! Das Giant Trance Advanced 2 bietet einen leichten Carbon-Rahmen mit spurtreuer Geometrie, die viel Sicherheit vermittelt. Die Parts können mit der Konkurrenz nicht mithalten.