Testbericht: Giant Trance 2 LTD (Modelljahr 2017)

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Attacke! Das nicht zu schwere Giant Trance 2 LTD rauscht im Tiefflug über den Trail, das straff-stabile Fahrwerk begeistert dabei den Könner. Der SLX-/XT-Antrieb passt ins Feld, die Reifen könnten besser sein.

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Foto: Benjamin Hahn

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Test: 8 All-Mountains ab 2000 Euro (2017)
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Wir haben 8 Allrounder in der Preisklasse 2000 bis 2300 Euro im Labor und auf den Trails getestet. Hier gibt's die Ergebnisse.
All-Mountains sind die Bikes für jede Anforderung. Im Gelände wendig und stabil, glänzen sie noch mit ausreichend Vortrieb für Touren. Die Fahrwerke der getesten Mountainbikes bieten zwischen 140 mm und 150 mm Hub. Genug, um es auch mit gröberen Schlägen aufzunehmen. Wir haben 8 All-Mountains mit Laufrädern in 27,5 Zoll getestet:


Bergamont Trailster 6.0
Bulls Wild Cup 3
Canyon Spectral 5.0 EX
Centurion No Pogo 1000.27
Cube Stereo 140 HPA Pro
Giant Trance 2 LTD
Radon Slide 150 8.0
Rose Granite Chief 1
nur2,99

Nach dem Kauf erhältst du eine E-Mail mit einem Link zum PDF-Datei Download oder kannst die Datei direkt hier auf der Webseite herunterladen.

 Fahrspaß eingebaut!

 Effizientes Fahrwerk

 Solide Ausstattung ...

Was uns nicht gefällt:

 ... bis auf die Reifen

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Das Giant Trance ist seiner Urform als Tourenfully entwachsen: Mit 150 mm Hub vorne und 140 mm hinten spielt es heute in der Liga der All-Mountains, gehört hier gar zu den Bikes, die bergab ihre Stärken enfalten.

Der Lenkwinkel steht mit 66° flach, das Giant Trance 2 LTD ist lang und der Schwerpunkt liegt tief. So aufgezäumt, rauscht das Giant Trance 2 LTD quasi im Tiefflug mit enormer Spurtreue über den Trail.

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Benjamin Hahn
Giant setzt auf die neueste Dämpfergeneration mit „Zwei-Augen-Verschraubung“.

Das nicht ganz ideale Cockpit (Vorbau Tick zu lang, Lenker eher schmal) macht das Handling zwar unnötig indirekt, dennoch zwirbelt das Giant Trance 2 LTD auch agil ums Eck – je schneller es wird, umso größer wird der Spaß. Das bleibt auch in ruppigen Passagen so, weil die Fox-Rhythm-Gabel an der Front und der bewährte Maestro-Hinterbau genug Reserven haben, um auch grobe Schläge zu schlucken.

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Benjamin Hahn
Eine naturgemäß nicht reibungsfreie 2-fach-Kettenführung bändigt die Kette.

Dabei steht die VPP-ähnliche Kinematik hoch im Federweg, wirkt eher straff – nix für Biker, die es „gemütlich“ mögen. Dafür sackt das Heck nie weg, und es bleibt beim Kurbeln wipparm. So lässt sich bedenkenlos volle Power auf den soliden 2 x 11-Antrieb (XT-Schaltwerk, SLX-Hebel und -Kurbel) geben – auch wenn im steilen Uphill der flache Sitzwinkeln stört. Man tritt etwas von hinten.

Minuspunkt: Die leichte, aber eher harte Performance-Variante der Nobby Nics von Schwalbe ist in Sachen Traktion nicht optimal.

Technische Daten

Modelljahr

2017

Preis

2299 Euro

Gewicht

13,9 kg

Rahmengewicht

3300 g

Federgabel

1938 g

Gewicht Laufräder

4525 g

Vertriebsweg

Fachhandel

Verfügbare Rahmenhöhen

S, M, L, XL

Getestete Rahmenhöhe

L

Rahmenmaterial

Aluminium

Lenkkopfsteifigkeit

75,6 Nm/°

Federgabel

Fox 34 Rhythm Boost

Federweg getestet

150 mm

Federbein

Fox Float DPS Evol Performance

Federweg getestet

140 mm

Gänge und Übersetzung

2 x 11: 36/26 Zähne vorne, 11–42 Zähne hinten

Schaltwerk

Shimano XT

Schalthebel

Shimano SLX

Kurbel

Shimano SLX

Umwerfer

Shimano SLX

Bremse

Shimano Deore

Bremsen-Disc vorne

180 mm

Bremsen-Disc hinten

180 mm

Sattelstütze

Giant Contact SL (Vario, 150 mm)

Vorbau

Giant 70 mm

Lenker

Giant 740 mm

Naben

Giant XC 1

Laufradgröße

27,5 ''

Reifen

Schwalbe Nobby Nic Performance 2,35"/2,25"

Testurteil

Sehr gut (207 Punkte)

Geometrie

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MOUNTAINBIKE
MOUNTAINBIKE Giant Trance 2 LTD Geometrie

Bike-Profil

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MOUNTAINBIKE
MOUNTAINBIKE Giant Trance 2 LTD Profil

Giant Trance 2 LTD (Modelljahr 2017) im Vergleichstest

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Erscheinungsdatum 02.04.2024