mb-0516-giant-trance-1-punkt-5-ltd-manfred-stromberg (jpg) Manfred Stromberg

Testbericht: Giant Trance 1.5 LTD (Modelljahr 2016)

Wer ein betont spielfreudiges, dennoch satt liegendes All-Mountain sucht, kommt am traumhaft agilen Giant Trance 1.5 LTD kaum vorbei. Geometrie/Handling, Fahrwerk und der Großteil der Ausstattung überzeugen voll und ganz.

Bewertung:

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Test: 10 All-Mountains (Jahrgang 2016)
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 Geniales Trail-Handling

 Äußerst leichter Alu-Rahmen

 Sehr gutes Fahrwerk

Was uns nicht gefällt:

 Zu schwache Bereifung

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

„Spaßig, verspielt“, „fluffiges und tolles Trail-Handling“, „Das macht richtig Laune“. Die Kommentare auf den Testbögen lassen nur einen Schluss zu: Das Giant Trance 1.5 LTD hat uns verdammt gut gefallen.

Garant dafür war und ist speziell die genial geschnittene Geometrie und das damit verbundene Sahne-Handling. Unisono fühlten wir uns vom ersten Sattelkontakt an pudelwohl: Die Sitzposition bettet den Fahrer supertief ins Bike, zentral, kompakt – perfekt.

Speziell auf flowigen Pfaden rockt das Giant Trance 1.5 LTD, ist herrlich drehfreudig, dabei niemals nervös, stets zu Späßen wie Bunnyhops oder kleinen Sprüngen aufgelegt. Auch das mit knapp 13,2 Kilo erfreulich niedrige Gesamtgewicht trägt zum reizenden Charakter viel bei.

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André Schmidt
Schwächste Bereifung im Test: Die Nobby Nics am Giant Trance 1.5 LTD sind mit 2,25" zu schmal, die Performance-Gummimischung ist eher hart.

Dennoch fehlt dem Giant Trance 1.5 LTD auch bei grobem Geballer nicht „die Schwere“. Im Gegenteil, der lange Radstand sorgt für beruhigende Spurtreue, die wertigen Fox-Federelemente fressen sich sensibelschluckfreudig durch Stock und Stein – auch wenn dem 140-mm-Fahrwerk die allerletzten Reserven fehlen.

Berghoch ist das geringe Gewicht (leichtester Rahmen im Test, mittelmäßige Steifigkeit) ebenfalls positiv spürbar. Leichtfüßig prescht das Giant Trance 1.5 LTD voran, der VPP-Hinterbau bleibt im Sitzen antriebsneutral. Wirklich „schnell“ fühlt es sich durch die gemütliche Sitzposition jedoch nicht an.

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André Schmidt
Die schaltbare 2-fach-Kettenführung hält den Antriebsstrang auch im extrem verblockten Gelände an Ort und Stelle.

Geht es steil empor, erfolgt der Tritt zudem leicht von hinten ins Pedal: Der Hinterbau sackt hin und wieder ab, zudem rauben die eher harten Reifen einen Teil der eigentlich exzellenten Traktion.

Von den Billig-Pneus abgesehen, räumt auch die Ausstattung des Giant Trance 1.5 LTD viele Punkte ab: Besser schalten als mit der neuen Shimano-XT-Gruppe (2 x 11 Gänge) ist in dieser Preisklasse nicht drin, sogar eine Kettenführung spendiert Giant.

Den Vorbau würden wir uns kürzer, den Lenker breiter wünschen.

Technische Daten

Modelljahr 2016
Preis 2800 Euro
Gewicht 13,2 kg
Rahmengewicht 2890 g
Federgabel (Gewicht) 1785 g
Gewicht Laufräder 4416 g
Vertriebsweg Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL
Getestete Rahmenhöhe M
Rahmenmaterial Aluminium
Lenkkopfsteifigkeit 68,6 Nm/Grad
Federgabel Fox 34 Float Performance
Federweg getestet 140 mm
Federbein Fox Float DPS Evol Performance
Federweg getestet 140
Gänge und Übersetzung 2 x 11: 36/26 Zähne vorne, 11–40 Zähne hinten
Schaltwerk Shimano XT
Schalthebel Shimano XT
Kurbel Shimano XT
Umwerfer Shimano XT
Bremse Shimano XT
Bremsen-Disc vorne 180 mm
Bremsen-Disc hinten 180 mm
Sattelstütze Giant Contact Switch (Vario, 125 mm)
Vorbau Giant 70 mm
Lenker Giant 730 mm
Naben Formula
Felgen Giant PXC-2
Laufradgröße 27,5 ''
Reifen Schwalbe Nobby Nic Performance 2,25"
Testurteil Sehr gut (215 Punkte)

Geometrie

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MountainBIKE
MountainBIKE Giant Trance 1.5 LTD Geometrie

Bike-Profil

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MountainBIKE
MountainBIKE Giant Trance 1.5 LTD Profil

Giant Trance 1.5 LTD (Modelljahr 2016) im Vergleichstest

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Fully-Tests

Fazit

Wer ein betont spielfreudiges, dennoch satt liegendes All-Mountain sucht, kommt am traumhaft agilen Giant Trance 1.5 LTD kaum vorbei. Geometrie/Handling, Fahrwerk und der Großteil der Ausstattung überzeugen voll und ganz.

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