Testbericht: Giant Reign X1 (Modelljahr 2011)

Dank Stahlfederelementen und guter Kinematik bietet das Reign X1 satte Abfahrtsperformance. Die Schwäche liegt bei der Ausstattung.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Hohe Laufruhe

Stimmiges Fahrwerk

Ausgewogene Geo

Was uns nicht gefällt:

Ausstattung mäßig

Testurteil

Wer kompromisslose Abfahrtsperformance sucht, findet mit dem Reign X1 einen treuen Spielkameraden. Mit Stahlfederelementen an Front und Heck bügelt das Bike auch verblockteste Steinpassagen glatt. Die Geometrie, aber auch das etwas höhere Gewicht, sorgen für Laufruhe und vermitteln stets Sicherheit, wenn der Wind um die Ohren pfeift.

Trotz des Gesamtgewichts von 14,6 Kilogramm lässt sich das Giant noch relativ gut bergauf pedalieren, was vor allem an der effizienten Kinematik und der ergonomischen Sitzposition liegt. Im Wiegetritt wippt das Heck allerdings deutlich spürbar. Breiter Lenker und ausgewogene Geometrie sorgen für ein grundsätzlich gutes Handling, die letzte Spritzigkeit fehlt jedoch. Die Ausstattung fordert Kompromisse: Bashguard und Kettenführung passen zum Gesamterscheinungsbild des Reign X, 185-mm-Bremsscheiben an der Front weniger. Und auch die etwas schwammigen Griffe stießen bei den Testern auf wenig Begeisterung.

Technische Daten

Modelljahr	2011
Preis	3299 Euro
Gewicht	14,6 kg
Rahmengewicht	3560 g *
Federgabel (Gewicht)	2338 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	38, 43, 48,5 cm
Getestete Rahmenhöhe	43 cm
Rahmenmaterial	Aluminium
Lenkwinkel	66,5 °
Sitzwinkel	73 °
Sitzrohr	432 mm
Oberrohr	589 mm
Steuerrohr	129 mm
Radstand	1151 mm
Tretlagerhöhe	357 mm
Federgabel	Fox 36 Van 160
Federweg getestet	160 mm
Federbein	Fox Van RC
Federweg getestet	170 mm
Schaltwerk	Sram X.9
Schalthebel	Sram X.7
Kurbel	Race Face Respond
Umwerfer	Shimano SLX
Bremse	Avid Elixir 5
Bremsen-Disc vorne	185 mm
Bremsen-Disc hinten	185 mm
Laufräder	DT Swiss 350/EX 500
Reifen	Kenda Nevegal 2,35“