Testbericht: Giant Cypher (Lady-Bike)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Quirlig, wendig, agil

 Downhill-Kompetenz

Was uns nicht gefällt:

 Zu aufrechte Geometrie

 Teils schwache Parts

Testurteil

Mit den neuesten Technikstandards bewaffnet, stellt sich das Cypher der Konkurrenz: Das konische Steuerrohr des Alu-Chassis soll die Lenkpräzision erhöhen, die Postmount-Bremsaufnahme spart Gewicht, vereinfacht die Bremsjustage. Im MB-Labor überzeugte der Rahmen mit leichten 2580 Gramm bei guten Steifigkeitswerten – die Basis des mit 12,3 Kilo leichtesten Lady-Tourers.

Den Gewichtsvorteil münzt das Cypher indes nicht in hohen Vortrieb um: Durch das lange Steuerrohr baut die Front zu hoch, zudem sitzt frau in Folge des 75° steilen Sitzwinkels und des kurzen Oberrohres etwas gedrungen. Das kostet bergauf Kräfte – schade, denn der VPP-Hinterbau ist überaus traktionsstark und sehr antriebsneutral. Seine Schluckfreude und Reserven kombiniert mit der kurzen, wendigen Geometrie ergeben ein sehr spaßiges Trailbike! Bergab läuft das Giant so zur Hochform auf. Zum Speed-Potenzial würden allerdings bissigere Bremsen und Reifen besser passen. Der günstige Preis gefällt.

Giant Cypher (Lady-Bike) im Vergleichstest

Komfortables Fox-Fahrwerk, hohe Agilität und Downhill-Affinität kreieren einen Spaß-Tourer, der unter der aufrechten Geometrie leidet.