Testbericht: Giant Cypher (Lady-Bike)

Komfortables Fox-Fahrwerk, hohe Agilität und Downhill-Affinität kreieren einen Spaß-Tourer, der unter der aufrechten Geometrie leidet.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Quirlig, wendig, agil

Downhill-Kompetenz

Was uns nicht gefällt:

Zu aufrechte Geometrie

Teils schwache Parts

Testurteil

Mit den neuesten Technikstandards bewaffnet, stellt sich das Cypher der Konkurrenz: Das konische Steuerrohr des Alu-Chassis soll die Lenkpräzision erhöhen, die Postmount-Bremsaufnahme spart Gewicht, vereinfacht die Bremsjustage. Im MB-Labor überzeugte der Rahmen mit leichten 2580 Gramm bei guten Steifigkeitswerten – die Basis des mit 12,3 Kilo leichtesten Lady-Tourers.

Den Gewichtsvorteil münzt das Cypher indes nicht in hohen Vortrieb um: Durch das lange Steuerrohr baut die Front zu hoch, zudem sitzt frau in Folge des 75° steilen Sitzwinkels und des kurzen Oberrohres etwas gedrungen. Das kostet bergauf Kräfte – schade, denn der VPP-Hinterbau ist überaus traktionsstark und sehr antriebsneutral. Seine Schluckfreude und Reserven kombiniert mit der kurzen, wendigen Geometrie ergeben ein sehr spaßiges Trailbike! Bergab läuft das Giant so zur Hochform auf. Zum Speed-Potenzial würden allerdings bissigere Bremsen und Reifen besser passen. Der günstige Preis gefällt.

Technische Daten

Preis	1799 Euro
Gewicht	12,3 kg
Rahmengewicht	2580 g
Federgabel (Gewicht)	1779 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	S/M
Getestete Rahmenhöhe	S
Rahmenmaterial	Aluminium
Lenkwinkel	69 °
Sitzwinkel	75 °
Sitzrohr	388 mm
Oberrohr	547 mm
Steuerrohr	135 mm
Radstand	1082 mm
Tretlagerhöhe	328 mm
Federgabel	Fox 32 F120 RL
Federweg getestet	125 mm
Federbein	Fox Float R
Federweg getestet	127 mm
Schaltwerk	Shimano SLX
Schalthebel	Shimano Deore
Kurbel	Shimano M542
Umwerfer	Shimano Deore
Bremse	Shimano M445/M505
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	Giant S-XC2
Reifen	Schwalbe Nobby Nic Perf. 2,25“