Testbericht: Giant Anthem X 3

Im Gegensatz zum organischen Geröhr der meisten Giant-Fullys wirkt das Anthem X mit seinem Diamantrahmen-Design fast altbacken.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Sehr leichter Rahmen

Brillante Ballance

Erstklassiges Fahrwerk

Was uns nicht gefällt:

Abstriche bei den Parts

Testurteil

Wohlgemerkt „wirkt“! Denn ab dem ersten Pedalschubser kocht das Adrenalin: Das Giant ist mit Traumgewicht, schmalem Cockpit und steilen Winkeln porentiefes Racer-Glück. Dabei ist die Position zwar rennsportlich, aber nie unhandlich. Im Gegenteil: Je verwinkelter der Kurs, desto tabuloser tobt der Taiwanese, rasiert rattenscharf ums Eck – und verliert mit perfekter Balance und famosem Fox-Fahrwerk auch im Downhill nie Kontrolle und Übersicht: „Trotz tiefer Front voll am Gas. Top!“ lobte MB-Tester Thomas Schmitt. Lediglich die schmalen Reifen sind früh im – kontrollierbaren – Grenzbereich. Grenzen, die das Giant bergauf nicht kennt: Die VPP-Kinematik eliminiert Antriebseinflüsse, der 74°-Sitzwinkel macht Druck. Die Parts sind unterm Durchschnitt – aber stimmig genug, das immense Potenzial des Rahmens hervorzuheben.

Technische Daten

Preis	1799 Euro
Gewicht	11,7 kg
Rahmengewicht	2340 g *
Federgabel (Gewicht)	1534 g
Vertriebsweg	Händler
Rahmenhöhen	S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Aluminium
Lenkwinkel	70,5 °
Sitzwinkel	74 °
Sitzrohr	441 mm
Oberrohr	589 mm
Steuerrohr	129 mm
Federgabel	Fox 32 F100 RL
Federweg getestet	100 mm
Federbein	Fox Float RP2
Federweg getestet	100 mm
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano SLX
Kurbel	Raceface Ride XC
Umwerfer	Shimano Deore
Bremse	Hayes Stroker Ryde
Bremsen-Disc vorne	160 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	Shimano Deore/Mavic XM117
Reifen	Schwalbe Racing Ralph 2,1“