Testbericht: Ghost SE 7000

Testurteil

Kein Wunder, mit goldenen Decals auf weißem Lack sorgt das Ghost auf dem Trail für einige "Oha"-Erlebnisse, nur die Canti-Sockel stören den Gala-Auftritt. Etwas weniger glänzend ist den Geistermachern die Ausstattung gelungen, speziell die Kurbel mit Octalink-Standard ist nicht mehr zeitgemäß. Auch die Radbalance polarisierte: Während die eine Hälfte der Testcrew das spurstabile, exakte Lenkverhalten lobte, monierte die andere eine zu hohe, vom Trail entkoppelte Position. Ungeteilte Freude herrschte dafür im Downhill: Das bayerische Goldstück liegt super-satt, vermittelt mit breitem Cockpit Sicherheit und wirkt trotz exzellenter Steifigkeiten komfortabel. Die Marzocchi-Stahlgabel benötigt Einfahrzeit, ist zudem wie das ganze Rad kein Leichtgewicht – was beim Vortrieb erstaunlich wenig stört.

* Je kleiner der Wert, desto höher der Rahmenkomfort

Kennlinie Federgabel (rot)

Ghost SE 7000 im Vergleichstest

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Steif, solide, laufruhig – das Ghost ist eine Fahrmaschine für Touren-Biker und eine stressfreie Wahl für Einsteiger. Die Ausstattung des etwas schweren SE 7000 lässt Raum zum Tuning.