Bewertung:
Was uns gefällt:
Agiles, spielerisches Handling
Durchdachte, feine Ausstattung
Edel anmutender, wertiger Rahmen
Was uns nicht gefällt:
Etwas schwer, kein Sprinter
Testurteil
Redaktion
Technische Daten
| Preis | 1699 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 11,4 kg |
| Rahmengewicht | 1829 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1634 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | 44, 48, 52, 56 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 44 cm |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Federgabel | Rock Shox Reba Team Air |
| Federweg getestet | 100 mm |
| Lenkwinkel | 70,5 ° |
| Sitzwinkel | 73 ° |
| Sitzrohr | 445 mm |
| Oberrohr | 588 mm |
| Steuerrohr | 136 mm |
| Schaltwerk | Shimano XT |
| Schalthebel | Shimano XT |
| Kurbel | Shimano XT |
| Umwerfer | Shimano XT |
| Bremse | Shimano XT |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 180 mm |
| Laufräder | Shimano XT/Alex SX 44 |
| Reifen | Schwalbe R. Ron/R. Ralph 2,25“ |
Ghost HTX Actinum 7500 im Vergleichstest
Fazit
Hardtail trifft Fahrspaß – das HTX sorgt auch im Gelände für grinsende Biker, ist ausbalanciert, agil, sinnvoll ausgestattet.
