Testbericht: Ghost AMR Plus 7500 (Modelljahr 2013)

Mit hochwertigen Parts, ausgewogener Geometrie und schluckfreudigem Hinterbau schafft es das Ghost AMR Plus 7500 unter die Top 3 der 3000-Euro-AMs.

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Sensibler Hinterbau

Durchdachte Parts

Laufruhige Geometrie

Effiziente Sitzposition

Testurteil

Ghost bietet für 3000 Euro ein attraktives All-Mountain-Paket. Mit kompletter Shimano-XT-Gruppe, Fox-Fahrwerk und Vario-Stütze X-Fusion Hilo trifft das Ghost AMR Plus 7500 voll den Nerv der Zielgruppe. Zwar fällt der Alu-Rahmen nicht gerade leicht aus, bietet aber mit erstklassigen Steifigkeitswerten und 150 mm Hub viel Potenzial für den harten Trail-Einsatz.

Im Downhill rockt es sicher und schluckfreudig wie kein anderes Bike im Test, der Hinterbau arbeitet hochsensibel und nutzt den Hub großzügig aus – die 150 mm Hub an der Gabel können da kaum mithalten. Durch Kurven zieht das Ghost AMR Plus 7500 zielstrebig und zudem präzise. Gutmütig rollt das eher schwere Ghost AMR Plus 7500 dank leichter Laufräder bergwärts und bietet dem Fahrer mit steilem Sitzwinkel eine tritteffiziente Sitzposition. Die langen 435 mm Kettenstreben sorgen für viel Traktion, die Front bleibt am Boden. Nur das Heck neigt bei Antritten zum Wippen und sollte vor Anstiegen via Plattform-Dämpfung ruhiggestellt werden.

Technische Daten

Modelljahr	2013
Preis	2999 Euro
Gewicht	13,6 kg
Rahmengewicht	3450 g
Federgabel (Gewicht)	1770 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	15, 17,5, 19, 20,5, 22 ''
Getestete Rahmenhöhe	19 ''
Rahmenmaterial	Aluminium
Lenkwinkel	67,5 °
Sitzwinkel	74,5 °
Sitzrohr	479 mm
Oberrohr	593 mm
Steuerrohr	123 mm
Radstand	1151 mm
Tretlagerhöhe	340 mm
Federgabel	Fox 32 Talas Fit CTD
Federweg getestet	150 mm
Federbein	Fox Float CTD
Federweg getestet	150 mm
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano XT (3 x 10)
Kurbel	Shimano XT
Umwerfer	Shimano XT
Bremse	Shimano XT
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Laufräder	Shimano XT /Alex XED 44 Disc
Reifen	Schwalbe Nobby Nic Evo 2,35"