Testbericht: Fuji SLM 29 2.1 LE (Modelljahr 2015)

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 Hochsportliche Position

 Schnell in der Ebene

Was uns nicht gefällt:

 Kaum Komfort

 Schwächere Federgabel

Testurteil

Typisch Fuji, auch die preisgünstige Variante des Race-Hardtails SLM, das Fuji SLM 29 2.1 LE, ist ultraschnittig geraten: Oberrohr und Reach des recht leichten, bocksteifen Carbon-Rahmens sind extrem lang geschnitten.

Die Position fühlt sich schnell, rassig, fast unbarmherzig auf Vortrieb getrimmt an – entsprechend geht in der Ebene trotz nicht so leichter Laufräder die Post ab!

An steilen Stichen bemängelten die Tester jedoch, dass sie aufgrund der gestreckten Position wenig Druck auf die Front bekamen. Auch bergab raubt die „Streckhaltung“ ein wenig die Agilität, die der steile Lenkwinkel eigentlich schenkt.

Zudem mangelt es der Manitou-Federgabel an Führungskompetenz: Sie ist wenig feinfühlig und steigert zusätzlich das Gesamtgewicht. Wenig Komfort also an der Front, und auch der unnachgiebige Hinterbau ist mehr was für hartgesottene Racer und Puristen, die gerne jede Unebenheit am eigenen Leib spüren wollen.

Bei den Parts überzeugt vor allem die Shimano-XT-Schaltung mit 30 Gängen.

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Lang und schnittig, ist das steife Fuji SLM 29 2.1 LE voll auf Vortrieb ausgelegt. Komfort ist dem gestreckten Fuji SLM 29 2.1 LE an Front und Heck jedoch ein Fremdwort.