Wer ein rassiges Racebike alten Schlags sucht, sitzt auf dem langen, im positiven Sinne aggressiven Fuji SLM 29 1.1 wie ein (gestreckter) König.
André Schmidt
22.01.2015
Benjamin Hahn
Testbericht: Fuji SLM 29 1.1 (Modelljahr 2015)
Bewertung:
Was uns gefällt:
Kompletten Artikel kaufen
Test-Jahrbuch: Alle 2015er Bike-Tests
Sie erhalten den kompletten Artikel (200 Seiten) als PDF
Schnell und spurtstark
Sehr direktes Handling
Edle Ausstattung
Was uns nicht gefällt:
Wenig komfortabel
Testurteil
Auch 2015 hat Fuji seine Rennflunder wieder „lang gemacht“: Obwohl mit normal ausfallendem Radstand, sind Oberrohr und Reach extrem lang geschnitten. Der im Vergleich zum Vorjahr kürzere Vorbau (100 mm) entspannt die Sitzposition nur wenig – verdammt schnell, schnittig und etwas überspitzt fühlt sie sich noch immer an.
Benjamin Hahn
Schwalbes Thunder Burt am Fuji SLM 29 1.1 bietet mehr Grip, als sein flaches Profil vermuten lässt, ist ein toller, pfeilschneller Hinterreifen – im Trockenen. Als Vorderreifen ist er aber für normale Bedingungen eine Fehlbesetzung, das „riecht“ nach Grammfeilscherei.
Entsprechend unbarmherzig spurtet das nicht zu schwere Fuji SLM 29 1.1 voran, verführt zu Vollgasorgien. An steilen Stichen behindert die Streckposition aber mehr, als sie nützt. Unisono beklagten die Tester, dass sie nicht genug Druck auf die Front bekämen. Im Talschuss ist dies rasch vergessen, die komfortable Fox-Forke führt prächtig, das extrem direkte Handling (steiler Lenkwinkel) bedarf einer kundigen Hand, erfreut dann mit höchster Agilität. Auch das brettharte Heck ist eher was für Racer alter Schule, es reicht jeden Kiesel ungeniert an die Rückenmuskulatur weiter. Feine Parts zum fairen Kurs, allerdings mangelt es der 1-fach-Variante der XTR an Gang-Spektrum.
Technische Daten
| Modelljahr | 2015 |
|---|---|
| Preis | 3999 Euro |
| Gewicht | 9,37 kg * |
| Rahmengewicht | 1280 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1571 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | 15, 17,5, 19, 21 '' |
| Getestete Rahmenhöhe | 19 '' |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Lenkwinkel | 71,5 ° |
| Sitzwinkel | 74 ° |
| Reach | 438 mm |
| Sitzrohr | 483 mm |
| Oberrohr | 623 mm |
| Steuerrohr | 107 mm |
| Radstand | 1116 mm |
| Kettenstrebenlänge | 428 mm |
| Federgabel | Fox 32 Float Factory CTD |
| Federweg getestet | 100 mm |
| Schaltwerk | Shimano XTR |
| Schalthebel | Shimano XTR (1 x 11) |
| Kurbel | Oval Concepts M610 |
| Umwerfer | - |
| Bremse | Shimano XTR Race |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Laufräder | Sun Ringlé Black Flag Pro SL |
| Laufradgröße | 29 '' |
| Reifen | Schwalbe Thunder Burt TLR 2,1" |
* Gewicht Komplettbike ohne Pedale
MountainBIKE Magazin
Race-Hardtails Fuji SLM 29 1.1
Fuji SLM 29 1.1 (Modelljahr 2015) im Vergleichstest
Fazit
Wer ein rassiges Racebike alten Schlags sucht, sitzt auf dem langen, im positiven Sinne aggressiven Fuji SLM 29 1.1 wie ein (gestreckter) König.
Dieser Artikel kann Links zu Anbietern enthalten, von denen mountainbike-magazin eine Provision erhält. Diese Links sind mit folgendem Icon gekennzeichnet:
