Bewertung:
Was uns gefällt:
Ausgewogenes Handling
Moderner, steifer Rahmen
Gelungenes Fahrwerk
Was uns nicht gefällt:
Schwache Bremse, hohes Gewicht
Testurteil
Redaktion
Technische Daten
| Modelljahr | 2011 |
|---|---|
| Preis | 1999 Euro |
| Gewicht | 13,5 kg |
| Rahmengewicht | 3150 g * |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | XS/S/M/L/XL |
| Getestete Rahmenhöhe | M |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Lenkwinkel | 69,5 ° |
| Sitzwinkel | 73 ° |
| Sitzrohr | 491 mm |
| Oberrohr | 614 mm |
| Steuerrohr | 126 mm |
| Radstand | 1120 mm |
| Tretlagerhöhe | 335 mm |
| Federgabel | Rock Sh. Monarch RT3 |
| Federweg getestet | 125 mm |
| Federbein | Fox Float RP23 |
| Federweg getestet | 130 mm |
| Schaltwerk | Shimano XT |
| Schalthebel | Shimano SLX |
| Kurbel | Shimano SLX |
| Umwerfer | Shimano SLX |
| Bremse | Shimano M575 |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Laufräder | Shimano SLX/Alex DP17 |
| Reifen | Schwalbe Rocket R. Perf. 2,25“ |
* Rahmen mit Dämpfer
Fuji Outland 1.0 (Modelljahr 2011) im Vergleichstest
Fazit
Comeback geglückt! Das neue Outland gefällt mit feinem Handling und Fahrwerk. Bremse und Gewicht kosten viele Punkte.
André Schmidt
24.05.2011
