Bewertung:
Was uns gefällt:
Ausgewogenes, neutrales Handling
Sehr guter Vortrieb, flott bergauf
Was uns nicht gefällt:
Hinterbau unsensibel, „digital“
Kleinere Abstriche bei den Parts
Testurteil
Redaktion
Technische Daten
| Preis | 1699 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 12,7 kg |
| Rahmengewicht | 2960 g * |
| Federgabel (Gewicht) | 1638 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | 42, 47, 52, 56 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 47 cm |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Federgabel | Rock Shox Reba SL Air |
| Federweg getestet | 100 (vorne) mm |
| Federbein | Manitou Radium RL |
| Federweg getestet | 100 (hinten) mm |
| Lenkwinkel | 70 ° |
| Sitzwinkel | 72 ° |
| Sitzrohr | 471 mm |
| Oberrohr | 589 mm |
| Steuerrohr | 120 mm |
| Schaltwerk | Shimano XT |
| Schalthebel | Shimano Deore |
| Kurbel | Shimano FC-M542 |
| Umwerfer | Shimano SLX |
| Bremse | Hayes Strok. Ryde |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Laufräder | DT Swiss X 1800 |
| Reifen | Schwalbe Nobby Nic Perf. 2,25“ |
* mit Dämpfer
Focus Super Bud Pro im Vergleichstest
Fazit
Das ausgewogene, spurtstarke Super Bud liebt flotte wie lange Touren. Der unsensible Hinterbau leidet unter dem Dämpfer.
