Testbericht: Focus Raven Max SL 29 (Modelljahr 2016)

Hut ab! Das Raven gefällt in jeder Hinsicht, es fährt satt und sicher bergab, klettert sensationell, ist sinnvoll ausgestattet und höchst komfortabel. Ein Traum fürs Rennen sowie die schnelle Tour. Testsieger.

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Leichtester Rahmen im Test

Komfort und Traktion top

Äußerst sicher bergab und ...

... brillant im steilen Bergauf

Testurteil

Schon immer war das 29er-Raven „Testers Liebling“, hat Jahr für Jahr mit viel Fahrkomfort und perfekt ausgewogenem Handling begeistert. Ein hohe Bürde also für das neue Raven Max. Das kommt mit extraleichtem Rahmen (Bestwert im Test) und neuem Komfortkonzept, zu dem eine auffällige Sattelstütze mit „Guckloch“ gehört sowie der unorthodoxe Knotenpunkt von Oberrohr, Sitzstrebe und Sitzrohr – Letzteres wird quasi entkoppelt und kann gezielt nachgeben. Lohn des Ganzen: ein sehr guter Laborwert. Und glückliche Testfahrer. „Das Raven fährt sich total entspannt, supersicher, aber nie lahm“, so Testleiter André Schmidt.

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André Schmidt

Die auffällige Loch-„Stütze“ ist Teil des gelungenen Komfortkonzepts am Raven. Sie bewirkt eine spürbare Dämpfung. Zudem docken die Sitzstreben direkt am Oberrohr an, sodass das Sitzrohr stärker flexen kann.

Zwar gibt es leichtere und in der Ebene noch schnellere Bikes, dennoch zieht der Rabe aggressiv nach vorne und hoch. Motto: je steiler, desto geiler. Ab 20 Prozent Steigung zeigt das Radl von Ex-Europameister Florian Vogel der Konkurrenz lässig das Hinterteil, der steile Sitzwinkel sowie die geniale Traktion schieben Bike und Biker nur so den Hang hoch – und wenn die Kräfte schwinden, bietet die 2 x 11-Shimano-XTR auch kleine Gänge. Im Talschuss setzt sich das „Grip-Festival“ nahtlos fort. Trotz Rennbereifung und nicht ganz so sensibler Fox-Performance-Gabel liegt das Focus sehr, sehr satt auf dem Trail, glänzt mit Laufruhe, ohne mit Agilität zu geizen.

Technische Daten

Modelljahr	2016
Preis	4799 Euro
Gewicht	9,73 kg
Rahmengewicht	1048 g
Federgabel (Gewicht)	1646 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen	S, M, L, XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Carbon
Federgabel	Fox 32 Float Perform. Remote
Federweg getestet	100 mm
Schaltwerk	Shimano XTR
Schalthebel	Shimano XTR (2 x 11)
Kurbel	Shimano XTR
Umwerfer	Shimano XTR
Bremse	Shimano XTR Race
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Sattelstütze	Concept CPX Plus 27,2 mm
Laufräder	DT Swiss M1700 Spline Two
Laufradgröße	29 ''
Reifen	Continental Race King RS 2,2"
Testurteil	Überragend (227 Punkte)