Testbericht: Focus Raven 29R 2.0 (Modelljahr 2015)

Einmal mehr gehören dem Focus Raven 29R 2.0 mit Wohlfühl-Geo und punktgenauem Handling viele Sympathien – von Racern, fast noch mehr von Tourern.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Kompletten Artikel kaufen

Test-Jahrbuch: Alle 2015er Bike-Tests

Sie erhalten den kompletten Artikel (inkl. PDF, 200 Seiten)

11,99 €

Jetzt kaufen

Zuverlässiges Handling

Preis-Leistungs-Verhältnis

Hohe Steifigkeiten

Was uns nicht gefällt:

Bike/Rahmen schwer

Testurteil

Oldie but Goldie? Zumindest gehört der Cloppenburger Rabe zu den Evergreens des 29er-Kosmos, flatterte im prestigeträchtigen Umfeld stets zu top Noten. Auch 2015 ist die Geometrie immer noch en vogue, der eher flach-lange Schnitt garantiert eine Wohlfühlsitzposition und ein stets verlässliches, laufruhiges Handling. Speziell durch lange Turns zieht das bocksteife, aber nicht zu harte Focus Raven 29R 2.0 mit chirurgischer Präzision – ein Kurvengleiter der Extraklasse, dem nur in Switchbacks ein Tick Wendigkeit fehlt.

Benjamin Hahn

Die Magura-Gabel im Raven erkennt via Neigungssensor, ob das Bike hoch- oder runterfährt, sperrt oder entsperrt je nachdem den Hub. Das funktioniert tadellos, ist im Rennen indes nicht immer die perfekte Wahl zum Untergrund. Für Tourer aber super!

Und trotz recht strammen Gesamtgewichts fliegt das Focus Raven 29R 2.0 leichtfüßig gen Gipfel, profitiert von flotten Reifen und leichten Laufrädern. Der Clou: Die Magura-Gabel erkennt via Neigungssektor Gefälle oder Steigung, schaltet im letzteren Fall (zuverlässig!) den Lockout zu – für Racer ist dies vielleicht zu viel der Fremdbestimmung, Tourenfans werden es lieben. Auch die restlichen Parts passen, zumal zum attraktiven Preis – nur die günstige, wohl aber standfeste Magura-Bremse passt nicht ins edle Bild.

Technische Daten

Modelljahr	2015
Preis	3999 Euro
Gewicht	9,85 kg *
Rahmengewicht	1320 g
Federgabel (Gewicht)	1695 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	S, M, L
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Carbon
Lenkwinkel	69,5 °
Sitzwinkel	73,5 °
Reach	417 mm
Sitzrohr	481 mm
Oberrohr	606 mm
Steuerrohr	108 mm
Radstand	1125 mm
Kettenstrebenlänge	443 mm
Federgabel	Magura TS8 Elect
Federweg getestet	100 mm
Schaltwerk	Shimano XTR
Schalthebel	Shimano XTR (2 x 11)
Kurbel	Rotor REX 2.2
Umwerfer	Shimano XTR
Bremse	Magura MT4
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	DT Swiss XR 1501 Spline One
Laufradgröße	29 ''
Reifen	Continental Race King RS 2,2"