Testbericht: Focus Raven 29R 1.0 (Modelljahr 2013)

Ausgewogen und ausgereift präsentiert sich das elegante, nicht ganz leichte Raven. Ein traumhaft sicherer Trail-Gleiter und Marathon-Rouleur.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Sehr hohe Laufruhe

Hervorragender Kletterer

Edle Parts

Was uns nicht gefällt:

Schwerer Rahmen

Testurteil

Wunderschöne Linienführung, dezentes Farbenspiel, auffällige Crankbrothers-Parts – das Raven ist ein Augenschmaus. Und: Es schmeichelt auch dem vortriebsgierigen Fahrer, der dank steilem Sitzwinkel optimal „von oben“ in die Pedale tritt. Durch den eher langen Vorbau empfanden die Tester die Sitzposition dennoch als minimal zu gestreckt – der zudem nicht gerade federleichte Rabe (schwerer Rahmen!) empfiehlt sich so mehr als ausdauernder Langstreckenflieger denn als rastloser Cross-Country-Flitzer. Dazu passt das gutmütige, ausbalancierte und verlässliche Handling, nur in engen Kehren agiert das Focus ob des langen Radstands zu betulich.

Kletterpartien meistert es hingegen perfekt: Die 442-mm-Kettenstreben sorgen für superbe Haftung, der Druck auf dem Vorderrad ist optimal. Auch in Highspeed-Downhills vermittelt die laufruhige Geometrie maximale Sicherheit – ein Komfortwunder ist das teure Cloppenburg-Bike trotz der filigranen Sitzstreben und der eher geringen Lenkkopfsteifigkeit aber nicht.

Technische Daten

Modelljahr	2013
Preis	6499 Euro
Gewicht	9,4 kg
Rahmengewicht	1407 g
Federgabel (Gewicht)	1585 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	S/M/L
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Carbon
Lenkwinkel	70 °
Sitzwinkel	74 °
Sitzrohr	481 mm
Oberrohr	605 mm
Steuerrohr	110 mm
Radstand	1115 mm
Tretlagerhöhe	442 mm
Federgabel	Rock Shox SID XX Worldcup
Federweg getestet	100 mm
Schaltwerk	Sram XX
Schalthebel	Sram XX Gripshift (2 x 10)
Kurbel	Sram XX
Umwerfer	Sram XX
Bremse	Avid XX
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	Crankbrothers Cobalt 11
Reifen	Continental X-King RS 2,2"