Testbericht: Focus Black Forest 27R 2.0 (Modelljahr 2015)

Das Focus Black Forest 27R 2.0 entpuppt sich als erfreulich wandlungsfähig. In der Ebene und auf Schotterpisten etwas zäh, geht auf dem Trail dank Sahne-Handling, hoher Traktion und top Gabel so richtig die Post ab.

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Wunderbares Handling

Sehr hohe Fahrsicherheit

Exzellente Traktion bergauf

Was uns nicht gefällt:

Kein Vortriebskünstler

Testurteil

„Hey, das macht ja richtig Laune!“ In Sachen Fahrspaß, aber auch bei Geometrie/Handling punktete das Focus Black Forest 27R 2.0 bei den Testern fleißig.

Dabei sah’s zunächst nicht danach aus ... Die MountainBIKE-Rider kritisierten beim Aufsatteln unisono die hohe Front, die arg gemütliche Sitzposition – „schnell“ fühlt sich anders an. Auch das hohe Gesamtgewicht sowie die schweren Laufräder sorgen in der Ebene für entschleunigtes Vorankommen.

Doch kaum schnuppert das Focus Black Forest 27R 2.0 Trail-Luft, ist die Zurückhaltung passé. Überraschend traktionsstark, „wie an der Schnur gezogen“ klettert es, auch im Steilen bleibt das Vorderrad trotz besagter hoher Front brav am Boden – top! Auf flowigen Pfaden wie im fordernden Downhill setzt sich das Fahrfreudenfest fort.

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Benjamin Hahn

Auch der Alu-Rahmen des Focus Black Forest 27R 2.0 zeigt nicht alle aktuellen Standards. So muss das Innenlager geschraubt (kein Pressfit) und der Umwerfer – wie beim Drössiger HTA650B 2 – via Schelle befestigt werden. Der verdrehsichere Direct-Mount wäre besser.

Sicher geführt von der Fox-Gabel, swingt das Focus Black Forest 27R 2.0 beherzt von Kurve zu Kurve, besticht dank des flachen Lenkwinkels und des langen Radstands (fast auf 29er-Niveau) aber auch mit herrlicher Laufruhe – zumal sich der bocksteife Alu-Rahmen nicht mal unkomfortabel fährt.

Die Ausstattung des eher teuren Focus Black Forest 27R 2.0 liegt zumeist auf sehr gutem Niveau, wie am Rahmen gibt’s aber Detailkritik: So fehlen ein paar aktuelle Standards (Pressfit-Innenlager, Umwerfer-Direct-Mount), ebenso ein Schnellspanner an der Sattelstütze.

Technische Daten

Modelljahr	2015
Preis	1699 Euro
Gewicht	11,7 kg
Rahmengewicht	1698 g
Federgabel (Gewicht)	1803 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen	S, M, L, XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Aluminium
Federgabel	Fox 32 Float Evolution CTD
Federweg getestet	100 mm
Schaltwerk	Shimano XT Plus
Schalthebel	Shimano XT (2 x 10)
Kurbel	Shimano XT
Umwerfer	Shimano XT
Bremse	Shimano Deore
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Sattelstütze	Concept EX, 27,2 mm
Laufräder	Shimano Deore/Concept EX
Laufradgröße	27,5 ''
Reifen	Continental X-King Perf. 2,2"