MB Felt Virtue Pro

Testbericht: Felt Virtue Pro (Modelljahr 2011)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Gelungene Geometrie

 Steifer Rahmen

 Effektiver Vortrieb

Was uns nicht gefällt:

 Stütze kaum versenkbar

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Flexibilität ist Trumpf! Der teils in der Hydroform-Presse geborene, muskulöse Alu-Carbon-Rahmen des Virtue bietet am Heck wahlweise 120 oder 130 mm Federweg – via Dämpfer­aufhängung einstellbar.

Lenkkopf- und Tretlagersteifigkeit sind sehr hoch, in beiden Fällen holt Felt Platz 2, beim Rahmengewicht aber den letzten Platz (3040 g).

Dennoch verzückt die verlustfreie Kraft­umsetzung des US-Bikes, angefeuert von der effektiven Kinematik und der tiefen Front mit viel Druck auf dem Vorderrad.

Im steilen Uphill zieht der Fahrer dank tretfreundlichem 74°-Sitzwinkel voll durch, der Hinterbau wippt nicht.

Mit überaus gelungener Geometrie und lebendigem Handling stürzt sich das Virtue willig talwärts (flacher Lenkwinkel), wird aber durch den straffen, etwas unsensiblen Hinterbau gebremst – auch in der 130-mm-Einstellung. ­

Eine Untugend: Das gebogene Sitzrohr erlaubt nur die minimale Absenkung der Sattelstütze – eine Variostütze für weitere 250 Euro ist hier Pflicht!

Technische Daten

Modelljahr 2011
Preis 2999 Euro
Gewicht 12,0 kg *
Rahmengewicht 3040 g **
Federgabel (Gewicht) 1560 g
Vertriebsweg Händler
Rahmenhöhen 15,5/17,5/19,5/21,5 ''
Getestete Rahmenhöhe 17,5 ''
Rahmenmaterial Aluminium (Carbon-Hinterbau)
Lenkwinkel 68 °
Sitzwinkel 74 °
Sitzrohr 442 mm
Oberrohr 585 mm
Steuerrohr 121 mm
Federgabel Fox F120 Remote FIT RL
Federweg getestet 120 mm
Federbein Fox Float RP2
Federweg getestet 120-130 mm
Schaltwerk Shimano XT
Schalthebel Shimano XT
Kurbel Shimano XT
Umwerfer Shimano XT
Bremse Shimano XT
Bremsen-Disc vorne 180 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Laufräder Shimano XT (System)
Reifen Continental X-King 2,4“

* Bike ohne Pedale ** inkl. Dämpfer

MB Felt Virtue Pro - Wertung
Redaktion

Felt Virtue Pro (Modelljahr 2011) im Vergleichstest

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Fazit

Das Virtue überzeugt mit top Handling, vernünftiger Ausstattung und Race-Genen. Kein Komfortwunder, aber ein rassiges Trailbike.

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