MB 1209 Felt The Six

Testbericht: Felt The Six

„Macht richtig Lust auf Race“, berichtete MB-Tester Thomas Schmitt nach dem Vorabtest mit dem Six (MB 9/09) – und die Lust sollte sich auch in diesem Vergleichstest nicht in Frust wandeln.

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Gelungenes Handling

 Steif, aber nicht zu hart

Was uns nicht gefällt:

 Schwerer Rahmen

 Schwere Laufräder

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Verdienst der ausbalancierten, mittellangen Sitzposition mit eher hoher Front und des daraus resultierenden gutmütig-präzisen Steuerverhaltens: agil und laufruhig zugleich – prima! Mit „gebremster“ Euphorie reagierte die Testcrew auf den Vortriebswillen des US-Boliden: „Position passt, beschleunigt durch das leichte Übergewicht und die robusten Laufräder aber merklich träger als die Topbikes.“ Auch das Rahmengewicht ist vergleichsweise hoch, dafür sind die Steifigkeiten klasse, und über die Stütze und den Hinterbau ist ein wenig den Piloten entlastender Flex spürbar. So besitzt das Felt auch im Groben durchaus Reserven, gefällt dort erneut mit zielgenauem Handling. Die Ausstattung mit kompletter XX-Gruppe und SID-Gabel ist quasi Klassenstandard.

Technische Daten

Preis 5299 Euro
Gewicht 9,0 kg
Rahmengewicht 1237 g
Federgabel (Gewicht) 1418 g
Vertriebsweg Händler
Rahmenhöhen 15,5“/17,5“/19,5“/21,5“
Getestete Rahmenhöhe 17,5“
Rahmenmaterial Carbon
Lenkwinkel 70,5 °
Sitzwinkel 73 °
Sitzrohr 445 mm
Oberrohr 594 mm
Steuerrohr 119 mm
Federgabel Rock Shox SID XX Worldc.
Federweg getestet 100 mm
Federbein -
Federweg getestet -
Schaltwerk Sram XX
Schalthebel Sram XX
Kurbel Sram XX
Umwerfer Sram XX
Bremse Sram XX
Bremsen-Disc vorne 160 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Laufräder Fulcrum Red Metal Zero (System)
Reifen Continental Race King 2,2“ Super.

Einsatzbereich/Wertung

MB 1209 Felt The Six - Einsatzbereich

Felt The Six im Vergleichstest

MB 1209 Race-Hardtails Teaserbild
Hardtail-Tests

Fazit

Steif, ausbalanciert, sogar mit einem Hauch Komfort – das ausgewogene Six gefällt. Eine feine Basis auch für das neue Felt-Rennteam.

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