Testbericht: Felt Nine Team (Modelljahr 2012)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Top Ausstattung

 Spritziger Vortrieb

Was uns nicht gefällt:

 Früh steigende Front

 Nur 80 mm Federweg

Testurteil

Früh glaubte Felt an das 29er-Prinzip und bereitete sich mit einer Hardtail-Flotte auf die "fetten" Jahre vor. Heute führt das Nine Team die Riege an – und bietet mit kompletter Sram-X0-Gruppe die beste Ausstattung im Test.

Dagegen wirkt der Rahmen leicht angegraut, aktuelle Standards wie konifiziertes Steuerrohr, Pressfit-Innenlager oder Postmount fehlen. Eher klassische Cross-Country-Tugenden zeigt das äußerst leichte Felt dann auch auf dem Trail, spritzig zieht es voran, geht zackig um Kehren, beschleunigt dank leichter Laufräder rassig.

Bergab sind hartgesottene Racer gefragt: Fehlender Rahmenkomfort lässt das Felt fast bockig wirken. Immerhin, der breite Carbon-Lenker sorgt für viel Kontrolle.

Steile Anstiege liegen dem Felt nicht: Trotz kurzer Gabel baut die Front aufgrund des verbauten Steuersatz-Spacers hoch, der Sitzwinkel steht eher flach, das Vorderrad steigt in Folge leicht. Dennoch: Für Racer alter Schule ein top 29er.

* Komplettbike ohne Pedale

Felt Nine Team (Modelljahr 2012) im Vergleichstest

Zackig ums Eck, leichtfüßig im Sprint – das edel ausgestattete Nine Team glänzt mit Rennkompetenz. Im groben Gelände fehlen Reserven.