Mountainbikes im Test

Testbericht: Felt Nine 2 (Modelljahr 2015)

Flink, flott, Felt! Das Felt Nine 2 ist eine Race-Rakete, die zudem jede Menge Spaß macht — wenn man die etwas unruhige Front zu beherrschen weiß.

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Extrem direktes Handling

Sehr hoher Vortrieb

Leichter Carbon-Rahmen

Was uns nicht gefällt:

Etwas zu nervös

Testurteil

„Hui, was für ein Ritt!“ Nach der Fahrt mit dem Felt Nine 2 pocht kein Herz mehr im Grundlagenbereich.

Pfeilschnell und wuselig treibt das Felt Nine 2 aus den USA seinen Rider immer weiter vorwärts – und stürzt sich auch waghalsig in jede Abfahrt. Dort gefällt die verspielte, direkte Lenkung, die allerdings eine kundige, führende Hand benötigt.

Der sehr steile Lenkwinkel von 71,5° verzeiht keine Fehler – nichts also für Einsteiger. Wer aber das etwas zappelige Handling zu beherrschen weiß, kurvt mit dem Felt Nine 2 auch um enge Biegungen, nutzt dabei den Druck, der auf dem Vorderrad lastet.

Sportlichen Herausforderungen giert das CC-orientierte Felt Nine 2 nur so entgegen, lässt trotz nicht so leichter Laufräder/Reifen keine Chance auf einen kraftvollen Antritt aus.

Komfort ist da spürbar nur zweitrangig, der Kohlefaser-Rahmen ist supersteif und bringt die Kraft gestählter Beine verwindungsarm, aber auch etwas zu unnachgiebig auf die Rennpiste.

Weniger edle, aber durchaus stimmige Parts.

Technische Daten

Modelljahr	2015
Preis	1999 Euro
Gewicht	11,0 kg
Rahmengewicht	1450 g
Federgabel (Gewicht)	1648 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	XS, S, M, L, XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Carbon
Lenkwinkel	71,5 °
Sitzwinkel	74,5 °
Reach	422 mm
Sitzrohr	458 mm
Oberrohr	609 mm
Steuerrohr	101 mm
Radstand	1089 mm
Kettenstrebenlänge	436 mm
Federgabel	Rock Shox Reba RL Solo Air
Federweg getestet	100 mm
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano SLX (2 x 10)
Kurbel	Shimano XT
Umwerfer	Shimano XT
Bremse	Shimano Deore
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	Easton XR
Laufradgröße	29 ''
Reifen	Schwalbe Racing Ralph Perf. 2,25"