Testbericht: Felt Compulsion 2

Für 2009 spendiert Felt dem Compulsion 5 mm mehr Federweg, mit nun 150 mm rückt es dem großen Bruder Redemption immer näher.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Erstklassige Kinematik

Im Downhill „bombig“

Was uns nicht gefällt:

Sehr hohes Gewicht

Durchschnittliche Parts

Testurteil

Auch die angenehm kompakte, aber leicht hecklastige Position trägt Enduro-Züge – wie das Gewicht von 14,6 Kilo. Bergauf bummelt das Felt somit dem Feld hinterher, obwohl die Kinematik perfekt ist: Der patentierte Equilink-Steg eliminiert den Einfluss des Fahrergewichts, ermöglicht so wippfreien Vortrieb bei gleichzeitig guter Traktion. Auf dem Trail gefällt das relaxte Handling, durch das hohe Tretlager (357 mm) wirkt das US-Bike in schnellen Kurven aber stelzig. Im Downhill entledigt sich das steife Compulsion dafür aller Zwänge, liegt dank des famosen Fahrwerks trotz steilem Lenkwinkel super satt und besitzt enorme Reserven.

Dennoch: Das Gewicht ist im Vergleich hoch, drückt somit auch auf die Fahrspaß-Bremse und kostet das Felt zusammen mit der durchschnittlichen Ausstattung knapp das „sehr gut“.

Technische Daten

Preis	2199 Euro
Gewicht	14,6 kg
Rahmengewicht	3450 g *
Federgabel (Gewicht)	2150 g
Vertriebsweg	Händler
Rahmenhöhen	S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Aluminium
Lenkwinkel	69,5 °
Sitzwinkel	73 °
Sitzrohr	441 mm
Oberrohr	581 mm
Steuerrohr	117 mm
Federgabel	Rock Shox Pike 454
Federweg getestet	140 mm
Federbein	Fox Float RP2 XV
Federweg getestet	150 mm
Schaltwerk	Sram X.9
Schalthebel	X.7
Kurbel	Truvativ Stylo
Umwerfer	Shimano Deore
Bremse	Avid Juicy 5
Bremsen-Disc vorne	185 mm
Bremsen-Disc hinten	185 mm
Laufräder	Shim. Deore+Felt/WTB AM Speed
Reifen	Felt Devox XAM 2,3“