Fahrspaß eingebaut! Das neue, leichtfüßige Felt Compulsion 10 begeisterte alle Tester mit traumhafter Agilität und Spielfreude, ohne dass es ihm an der Bergabpotenz mangelt.
André Schmidt
02.01.2015
Benjamin Hahn
Testbericht: Felt Compulsion 10 (Modelljahr 2015)
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Tolles, agiles Handling
Sehr gute Ausstattung
Exzellente Federung
Was uns nicht gefällt:
Geringe Reifenfreiheit
Testurteil
Nur bei wenigen Bikes waren sich alle sieben Tester so einig: „Wendig und flink. Macht super Spaß. Flott und verspielt“, lauteten die Kommentare der MountainBIKE-Leser. Und die Profitester ergänzten: „Spritziges Jump- & Funbike. Agil und drehfreudig. Mega Spaßrad.“ Woran liegt’s? Zum einen am für den Preis leichten Gesamtpaket, das dem neuen Felt Compulsion 10 eine wunderbare Leichtfüßigkeit in allen Trail-Lagen beschert. Zum anderen an der extrem gut gelungenen Geometrie. Diese ist sehr kompakt geschnitten, generiert so ein Höchstmaß an Agilität – dank des flachen Lenkwinkels und der hohen Rahmensteifigkeit liegen aber auch Laufruhe und Spurtreue im grünen Bereich.
André Schmidt
Enges Ding: Die Reifenfreiheit am Compulsion ist reichlich knapp bemessen. Selbst der flach profilierte Rock-Razor-Hinterreifen passt nur knapp durch den Hinterbau. Die Streben sind dadurch bereits beschädigt.
Kurzum: Wuselig, spielerisch, quirlig surrt das Felt Compulsion 10 über den Trail, kurze Gegenanstiege nimmt es mit Genuss. Aber auch lange Uphills meistert es dank leichter Laufrad-Reifen-Kombi, der vorgeschobenen Sitzposition und wippfreier Kinematik im Stile eines All-Mountain-Fullys – 1 a! Bergab mögen die Reserven eines Giant fehlen, dennoch lobten alle Fahrer das vorhersehbare Handling und die sensible, dennoch stets stabile Heckfederung. So konzentriert sich die Negativkritik am Felt Compulsion 10 auf Details: Die Reifenfreiheit am Heck ist trotz des gering profilierten Hinterreifens gerade mal ausreichend, das weiche Schaltauge war nach dem Test abgeschert.
Technische Daten
| Modelljahr | 2015 |
|---|---|
| Preis | 3499 Euro |
| Gewicht | 13,0 kg |
| Rahmengewicht | 3510 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1881 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | S, M, L, XL |
| Getestete Rahmenhöhe | M |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Federgabel | Rock Shox Pike RCT3 |
| Federweg getestet | 160 mm |
| Federbein | Rock Shox Monarch Plus RC3 |
| Federweg getestet | 160 mm |
| Schaltwerk | Sram X01 |
| Schalthebel | Sram X01 (1 x 11) |
| Kurbel | Race Face Turbine |
| Umwerfer | - |
| Bremse | Sram Guide RSC |
| Bremsen-Disc vorne | 200 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 180 mm |
| Sattelstütze | Rock Shox Reverb Stealth (Vario) |
| Laufräder | Novatec/WTB KOM i23 |
| Laufradgröße | 27,5 '' |
| Reifen | Schwalbe H. Dampf/R. Razor TLE 2,35" |
MountainBIKE Magazin
Felt Compulsion 10
MountainBIKE Magazin
Felt Compulsion 10
Felt Compulsion 10 (Modelljahr 2015) im Vergleichstest
Fazit
Fahrspaß eingebaut! Das neue, leichtfüßige Felt Compulsion 10 begeisterte alle Tester mit traumhafter Agilität und Spielfreude, ohne dass es ihm an der Bergabpotenz mangelt.
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