Testbericht: Drössiger HTA650B 2 (Modelljahr 2015)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Hohe Fahrsicherheit bergab

 Zumeist gelungene Parts

Was uns nicht gefällt:

 Weniger agiles Handling

 Hecklastige Sitzposition

Testurteil

Paint it black? Nix da, bei Drössiger wählt der Kunde unter zig Rahmen- und Schriftfarben, gestaltet sein Bike individuell.

Speziell ist das Drössiger HTA650B 2 eh, es führt eine langhubige 120-mm-Federgabel die Front – einzigartig im Test. Der Rest der Ausstattung zeigt sehr gutes Niveau: Shimano-XT-Antrieb, Deore-Stopper mit großen Discs, schicke Laufräder von Fulcrum, griffige Nobby-Nic-Reifen. Die Control-Tech-Anbauteile hätte MountainBIKE aber ergonomischer gewählt.

Der lange Vorbau zwingt zusammen mit dem sehr langen Oberrohr/Reach in eine gestreckte Sitz-/Stehposition, gleichzeitig tritt man durch die Kröpfung der Sattelstütze und den zu flachen Sitzwinkel spürbar „von hinten“ ins Pedal – was dem per se nicht zu schweren Drössiger HTA650B 2 in Ebene und am Berg den Schwung raubt.

Immerhin: Das Drössiger HTA650B klettert durch das leicht vertikal flexende Heck durchaus traktionsstark.

Auch bergab verwöhnt der Rahmen mit spürbarem Komfort, dazu fräst die 120-mm-Gabel schluckfreudig durchs Unterholz; Bremsen und Reifen vermitteln Vertrauen.

Durch den flachen Lenkwinkel und den ungemein langen Radstand (länger als die meisten 29er!) agiert das Drössiger HTA650B 2 zudem extrem laufruhig und spurtreu, lässt aber trotz des kurzen Hecks Drehfreude vermissen – und gleicht im Handling so eher einem 29-Zöller.

Drössiger HTA650B 2 (Modelljahr 2015) im Vergleichstest

Länge läuft! Das Drössiger HTA650B 2 entpuppt sich als 29er unter den 27,5"-Bikes, erfreut mit schluckfreudiger Gabel und generell sehr guter Ausstattung. Bergauf stört vor allem die hecklastige Sitzposition.