Testbericht: Cube Stereo 160 C:62 SL 27.5 (Modelljahr 2016)

Heiß! Das preiswerte Cube Stereo 160 C:62 SL 27.5 brennt bergauf ein Feuerwerk ab, zündet aber auch im Downhill. Wer ein vortriebsorientiertes, dazu noch einsteigerfreundliches Enduro sucht, findet kaum Besseres.

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Test: 12 Enduro-Bikes (Jahrgang 2016)

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Spritziges Leicht-Enduro

Ausbalanciertes Handling

Fahrwerk top & sportlich

Preis-Leistungs-Verhältnis

Testurteil

Zwölf Komma drei. Als wir das zu dieser Saison frisch geliftete Cube Stereo 160 C:62 SL 27.5 am Haken hatten, konnten wir’s kaum glauben.

Aber eine Kern-Waage lügt nie: 12,3 Kilo Gewicht – für ein 160-mm-Fully ein sensationeller Wert. Auch der nicht besonders steife Voll-Carbon-Rahmen ist federleicht. Nur: „Gilt“ so ein Leichtgewicht denn als waschechtes Enduro?

Im Anstieg und in der Ebene könnte es zumindest locker flockig in der All-Mountain-Liga mithalten. Das Cube Stereo 160 C:62 SL 27.5 beschleunigt voller Gier, ist leichtfüßig, spritzig, einfach schnell. Das wipparme Viergelenker-Heck passt perfekt zum sportlichen Charakter, das leichte Pumpen im Wiegetritt ist nicht tragisch. Geht’s hochprozentig hoch, trifft die hohe Front nicht jeden Geschmack, generell klettert das Cube Stereo 160 C:62 SL 27.5 aber exzellent.

Drake Images

Mit 129 mm ist das Steuerrohr am Cube Stereo 160 C:62 (C:62) SL 27.5 lang, dazu verbaut Cube einen Steuersatz mit hohem Abschluss. Das sorgt für eine gemütliche Sitzposition. Uns gefiel die Front mit negativ montiertem Vorbau aber besser.

Und bergab? Im harten Garten? Da fehlt naturgemäß etwas die Schwere, dennoch hält das Cube Stereo 160 C:62 SL 27.5 selbst mit den besten Abfahrern im Test nahezu mit. Garanten sind das sehr ausgewogene, nutzerfreundliche Handling, die prächtige Pike-Gabel und der lebendige, schluckfreudige Hinterbau – trotz des schmalbrüstigen Federbeins ohne Ausgleichbehälter.

Sehr gute Ausstattung zum tollen Preis mit kleinen Mankos: Der wenig profilierte Hinterreifen gefällt eher dem Könner, eine 200er-Bremsscheibe vorne wäre besser.

Technische Daten

Modelljahr	2016
Preis	4199 Euro
Gewicht	12,3 kg
Rahmengewicht	2450 g
Federgabel (Gewicht)	1865 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen	16, 18, 20, 22 ''
Getestete Rahmenhöhe	18 ''
Rahmenmaterial	Carbon
Federgabel	Rock Shox Pike RC
Federweg getestet	160 mm
Federbein	Fox Float DPS Performance
Federweg getestet	160 mm
Schaltwerk	Sram X01
Schalthebel	Sram X01 (1 x 11)
Kurbel	Race Face Turbine
Umwerfer	-
Bremse	Sram Guide R
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Sattelstütze	Rock Shox Reverb Stealth (Vario)
Laufräder	DT Swiss CSW EM 2.7
Laufradgröße	27,5 ''
Reifen	Schwalbe H. Dampf/R. Razor TLE 2,35"
Testurteil	Sehr gut (219 Punkte)