Langstreckler werden das Conway Q-MLC Team 29 ob der laufruhigen Geo, der gestreckten Position und des steifen Rahmens lieben. Aber: kaum agil, unkomfortabel.
Benjamin Hahn
Testbericht: Conway Q-MLC Team 29 (Modelljahr 2014)
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Äußerst steifes Bike
Noble Ausstattung
Was uns nicht gefällt:
Rahmen schwer/unkomfortabel
Handling wenig agil
Testurteil
Schon beim ersten Aufsatteln wird klar: Das edel ausstaffierte Conway Q-MLC Team 29 ist für schnelle Marathonpisten, nicht für Zickzack-Kurse geschaffen. Denn: Im Sitzen (langes Oberrohr) wie im Stehen (sehr langer Reach) zwingt das Conway Q-MLC Team 29 den Piloten in eine gestreckte Haltung.
Unverständlich, warum Conway zudem eine dermaßen stark rückversetzte Sattelstütze verbaut – der Tritt ins Pedal erfolgt so „von hinten“, steile Kletterpassagen kosten unnötig viele Körner. Schade, denn auf mäßig steilen Wegen geht das Conway Q-MLC Team 29 ab wie Schmidts Katze: Der bocksteife Rahmen verschwendet keine Muskelkraft, die leichten Carbon-Laufräder rollen eifrig. Dass das Gesamtgewicht dennoch „nur“ im Mittelfeld rangiert, liegt am gewichtigen Rahmen: Rund 1450 g sind in diesem Testfeld zu viel. Auch Komfort ist dem Carboni fremd. Das harte Heck lässt im Downhill die Bandscheiben Pogo tanzen, trotz der sehr laufruhigen Geometrie werden ruppige Abfahrten zum Stresstest für den Conway-Rider.
Technische Daten
| Modelljahr | 2014 |
|---|---|
| Preis | 5699 Euro |
| Gewicht | 9,2 kg |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | 43, 48, 53 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 48 cm |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Lenkwinkel | 69,5 ° |
| Sitzwinkel | 73,5 ° |
| Sitzrohr | 482 mm |
| Oberrohr | 616 mm |
| Steuerrohr | 110 mm |
| Radstand | 1128 mm |
| Tretlagerhöhe | 441 mm |
| Federgabel | Rock Shox SID XX Worldcup |
| Federweg getestet | 100 mm |
| Schaltwerk | Sram XX |
| Schalthebel | Sram XX (2 x 10) |
| Kurbel | Sram XX |
| Umwerfer | Sram XX |
| Bremse | Avid XX |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Laufräder | Sram Rise 60 Carbon |
| Laufradgröße | 29 '' |
| Reifen | Schwalbe R. Ron/Thunder Burt Evo 2,1" |
Redaktion
Conway Q-MLC Team 29 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest
Fazit
Langstreckler werden das Q-MLC ob der laufruhigen Geo, der gestreckten Position und des steifen Rahmens lieben. Aber: kaum agil, unkomfortabel.
