Testbericht: Conway Q-MLC Team 29 (Modelljahr 2014)

Langstreckler werden das Conway Q-MLC Team 29 ob der laufruhigen Geo, der gestreckten Position und des steifen Rahmens lieben. Aber: kaum agil, unkomfortabel.

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Äußerst steifes Bike

Noble Ausstattung

Was uns nicht gefällt:

Rahmen schwer/unkomfortabel

Handling wenig agil

Testurteil

Schon beim ersten Aufsatteln wird klar: Das edel ausstaffierte Conway Q-MLC Team 29 ist für schnelle Marathonpisten, nicht für Zickzack-Kurse geschaffen. Denn: Im Sitzen (langes Oberrohr) wie im Stehen (sehr langer Reach) zwingt das Conway Q-MLC Team 29 den Piloten in eine gestreckte Haltung.

Unverständlich, warum Conway zudem eine dermaßen stark rückversetzte Sattelstütze verbaut – der Tritt ins Pedal erfolgt so „von hinten“, steile Kletterpassagen kosten unnötig viele Körner. Schade, denn auf mäßig steilen Wegen geht das Conway Q-MLC Team 29 ab wie Schmidts Katze: Der bocksteife Rahmen verschwendet keine Muskelkraft, die leichten Carbon-Laufräder rollen eifrig. Dass das Gesamtgewicht dennoch „nur“ im Mittelfeld rangiert, liegt am gewichtigen Rahmen: Rund 1450 g sind in diesem Testfeld zu viel. Auch Komfort ist dem Carboni fremd. Das harte Heck lässt im Downhill die Bandscheiben Pogo tanzen, trotz der sehr laufruhigen Geometrie werden ruppige Abfahrten zum Stresstest für den Conway-Rider.

Technische Daten

Modelljahr	2014
Preis	5699 Euro
Gewicht	9,2 kg
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	43, 48, 53 cm
Getestete Rahmenhöhe	48 cm
Rahmenmaterial	Carbon
Lenkwinkel	69,5 °
Sitzwinkel	73,5 °
Sitzrohr	482 mm
Oberrohr	616 mm
Steuerrohr	110 mm
Radstand	1128 mm
Tretlagerhöhe	441 mm
Federgabel	Rock Shox SID XX Worldcup
Federweg getestet	100 mm
Schaltwerk	Sram XX
Schalthebel	Sram XX (2 x 10)
Kurbel	Sram XX
Umwerfer	Sram XX
Bremse	Avid XX
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	Sram Rise 60 Carbon
Laufradgröße	29 ''
Reifen	Schwalbe R. Ron/Thunder Burt Evo 2,1"