Testbericht: Conway Q-MF 829 (Modelljahr 2013)

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 Feinfühliges Heck

 Leichter Aufbau

Was uns nicht gefällt:

 Leichte Antriebseinflüsse

 Unglückliches Cockpit

Testurteil

Eine Bike-Marke aus dem flachen Norden? Das ist keine Seltenheit, wie viele deutsche MTB-Firmen sitzt auch Conway in Norddeutschland, genauer gesagt in Hoya an der Weser. Einer der jüngsten Sprösslinge der Nordlichter ist das Conway Q-MF 829, das mit 120-mm-Fox-Fahrwerk, Fulcrum-29er-Wheels und Shimano-XT-Antrieb für unter 3000 Euro ein sehr faires Angebot macht. Der Fahrer nimmt per se eine tourenorientierte Position ein, der schmale Lenker (680 mm) und der lange Vorbau (105 mm) sind dennoch zu „Race-lastig“.

Trotz sehr langer 468-mm-Kettenstreben fällt der Radstand kompakt aus, entsprechend flink wuselt das Conway Q-MF 829 über die Trails – in engen Turns wirkt das lange Heck aber sperrig. Das hungrige VPP-Heck agiert auf Schläge feinfühlig, ist dafür im Uphill nicht vor Antriebseinflüssen gefeit – hier wäre ein Remote-Hebel für die Dämpfer-Plattform hilfreich. Denn: Mit Wippunterdrückung geht das Conway traktionsstark und dank leichter Laufräder in unserem Mountainbike-Test zügig voran.

Conway Q-MF 829 (Modelljahr 2013) im Vergleichstest

Fully-Tests

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Das Conway Q-MF 829 bietet in unserem MTB-Test viel Komfort dank schluckfreudigem Heck, geht mit sportlicher Touren-Geometrie und leichtem Aufbau zudem flott voran.