Bewertung:
Was uns gefällt:
Effiziente Kinematik, viel Vortrieb
Geometrie/Handling gelungen
Was uns nicht gefällt:
Gabel und Hinterbau eher straff
Deutlich zu schwache Bremse
Testurteil
Redaktion
Technische Daten
| Preis | 1649,95 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 12,8 kg |
| Rahmengewicht | 3010 g * |
| Federgabel (Gewicht) | 1651 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | 44, 48, 52, 56 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 44 cm |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Federgabel | Rock Shox Recon SL Air |
| Federweg getestet | 100 (vorne) mm |
| Federbein | Rock Shox Ario 2.1 |
| Federweg getestet | 110 (hinten) mm |
| Lenkwinkel | 70 ° |
| Sitzwinkel | 73 ° |
| Sitzrohr | 441 mm |
| Oberrohr | 573 mm |
| Steuerrohr | 109 mm |
| Schaltwerk | Shimano XT |
| Schalthebel | Shimano Deore |
| Kurbel | Shimano Deore |
| Umwerfer | Shimano SLX |
| Bremse | Shimano M486 |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Laufräder | Shimano SLX/Mavic XM 117 |
| Reifen | Schwalbe Racing R. EVO 2,25“ |
* mit Dämpfer
Conway Q-MF 700 im Vergleichstest
Fazit
Mit flinkem Handling und neutraler Kinematik macht das Q-MF im leichten Gelände viel Laune. Für „Mehr“ fehlen Reserven.
