Testbericht: Commencal Meta AM 3 (Modelljahr 2012)

Das Meta AM 3 bietet einen sehr aufwendigen, aber schweren Rahmen, hohe Antriebsneutralität, aber auch begrenzten Komfort und Traktion.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Wertiger, steifer, aber ...

Ausgewogene Geo

Was uns nicht gefällt:

... schwerer Rahmen

Unsensibler Hinterbau

Testurteil

Wer das Chaos liebt, sollte vom Meta AM besser die Finger lassen. Sämtliche Leitungen verlaufen im Inneren des Rahmens und sorgen für eine aufgeräumte Optik. Und auch sonst wirkt der Rahmen mit Steckachse und ISCG-Aufnahme sehr wertig und durchdacht, bringt aber satte 4100 Gramm auf die Waage. Commencal rechtfertigt den Wert mit hoher Stabilität – hohe Steifigkeit besitzt der Rahmen auf jeden Fall. Der eigenständige Hinterbau mit schwimmend gelagertem Dämpfer punktet vor allem im Antritt – absolut kein Wippen, zudem sitzt der Fahrer sehr vortriebseffizient über dem Tretlager.

Kehrseite der Medaille: Das Heck reagiert unsensibel auf feine Stöße und verliert dadurch spürbar an Traktion. Bei härteren Schlägen gibt der Hinterbau plötzlich viel Federweg frei, wirkt dabei dennoch nicht übermäßig komfortabel. Trotz Übergewicht bietet das Meta AM ein ausgewogenes Handling. Schwalbe-Performance-Bereifung und Sram-X5-Shifter sind in dieser Preisklasse fehl am Platz.

Technische Daten

Modelljahr	2012
Preis	2799 Euro
Gewicht	14,0 kg
Rahmengewicht	4110 g
Federgabel (Gewicht)	1880 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe	L
Rahmenmaterial	Alu
Lenkwinkel	67 °
Sitzwinkel	74 °
Sitzrohr	492 mm
Oberrohr	616 mm
Steuerrohr	131 mm
Radstand	1178 mm
Tretlagerhöhe	342 mm
Federgabel	Fox 32 Float RL
Federweg getestet	150 mm
Federbein	Fox Float RL
Federweg getestet	150 mm
Schaltwerk	Sram X7
Schalthebel	Sram X5 (2 x 10)
Kurbel	Sram X7
Umwerfer	Sram X7
Bremse	Formula RX
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Laufräder	Mavic XM119/Commencal
Reifen	Schwalbe Rock. R/Nob. N Perf. 2,25“