„Boah, das passt“ – das Urteil der MB-Tester zur Geometrie des Commencals klingt unakademisch, ist dafür umso emotionaler.
Redaktion
Testbericht: Commencal Meta 5.5.1
Testurteil
Und das aus gutem Grund, das Meta hat den All-Mountain-Geist perfekt in seine aufregenden Alu-Formen gegossen. Marcus Klausmann: „Das tiefe Tretlager gibt wahnsinnige Sicherheit. Ich habe das Gefühl, mitten im Rad zu sitzen.“ So sensationell ausbalanciert, kraxelt der Eingelenker auch ohne Talas behände, sorgt auf dem Trail für entzückt-entrückte Pedaleure, meistert selbst verblockte Downhills mit Nonchalance. Überhaupt das Fahrwerk: Entzieht sich die Fox-Forke sowieso aller Kritik, brilliert auch der potente Hinterbau. Antriebsneutral hebt er bei Kletterpartien den Hintern, spricht auf jeden kleinsten Kiesel fein an, gibt bei Bedarf linear den ganzen Federweg frei, ohne in die Nähe eines Durchschlages zu kommen. Kritik? Lediglich die griffigen, aber zu schmalen Highroller-Reifen.
Technische Daten
| Preis | 3299 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 12,8 kg |
| Rahmengewicht | 3340 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1786 g |
| Getestete Rahmenhöhe | M |
| Rahmenmaterial | Alu |
| Lenkkopfsteifigkeit | 155,6 Nm/Grad |
| Tretlagersteifigkeit | 87,8 N/mm |
| Steifigkeit/Gewicht-Index | 72,9 |
| Federgabel | Fox 32 Float RL |
| Federweg getestet | 141 mm |
| Federbein | Fox Float RP2 |
| Federweg getestet | 140 mm |
| Kurbel | Race Face Deus XC |
| Innenlager | Race Face Deus XC |
| Schaltwerk | Sram X.0 |
| Schalthebel | Sram X.9 |
| Umwerfer | Shimano XT |
| Kassette | Shimano XT 11-34 |
| Reifen | Maxxis High Roller 2,1"" |
| Naben | Commencal + DT 370 |
| Felgen | Mavic 321 |
| Bremse | Formula Oro K24 |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 180 mm |
| Steuersatz | Cane Creek |
| Vorbau | Race Face Deus XC |
| Lenker | Commencal |
| Sattel | SDG Bel Air SL |
| Sattelstütze | SDG I-Beam |
Commencal Meta 5.5.1 im Vergleichstest
Fazit
Volle Übereinstimmung bei allen MB-Testern – Testsieg für das Commencal! Austrainiert für epische Touren, stets den Biker-Schalk im Nacken, mit französischer Lässigkeit bergab. All-Mountain in Bestform!
