MB 0508 Centurion Backfire LRS Hydro XT Geometrie Redaktion

Testbericht: Centurion Backfire LRS Hydro XT

Feines Hydroforming, edle Lackierung – das Backfire ist ein Blickfang.

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Dazu passt der eigenständige LRS-Hinterbau mit parallel zur Sitzstrebe liegendem Dämpfer. Dessen Übersetzungsverhältnis von fast 1:1 erlaubt dichtungsschonende, geringe Drücke; zudem erzielt der Rahmen dank Diamantform gute Messwerte. Die Position auf dem Schwaben-Bike fällt durch das lange Oberrohr und Druck auf dem Vorderrad sportlich aus, dennoch gefällt das neutrale wie agile Handling. Im Antritt gibt sich das leichte Backfire kernig, spurtet äußerst antriebsneutral bergan, klettert prima. Im ruppigen Downhill stößt das straffe Sportfahrwerk dafür früher als die Konkurrenz an seine Grenzen, dank guter Bike-Balance kommt aber keine Unsicherheit auf.

Technische Daten

Preis 2288 Euro (Baukasten)
Vertriebsweg Händler www.centurion.de
Gewicht 11,8 kg
Rahmengewicht 2645 g
Federgabel (Gewicht) 1667 g
Getestete Rahmenhöhe 46 cm
Rahmenmaterial Alu
Lenkkopfsteifigkeit 76,4 Nm/Grad
Tretlagersteifigkeit 105,1 N/mm
Steifigkeit/Gewicht-Index 68,6
Federgabel Rock Shox Reba Team
Federweg getestet 106 mm
Federbein German:A Prion LRS
Federweg getestet 94 mm
Kurbel Shimano XT
Innenlager Shimano XT
Schaltwerk Shimano XT
Schalthebel Shimano XT
Umwerfer Shimano XT
Kassette Shimano XT 11–34
Naben Shimano XT
Felgen DT Swiss XR 4.2d
Reifen Schwalbe N. Nic/R. Ralph 2,25"
Bremse Formula Oro K24
Bremsen-Disc vorne 180 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Vorbau FSA OS-150
Vorbaulänge 100 mm
Lenker FSA XC-190
Lenkerbreite 650 mm
Sattel Fizik Gobi XM
Sattelstütze Procraft

MB 0508 Centurion Backfire LRS Hydro XT Eigenschaften

Kennlinien Federbein (rot)/Federgabel (blau)

MB 0508 Centurion Backfire LRS Hydro XT Kennlinien

Centurion Backfire LRS Hydro XT im Vergleichstest

MB Tourenfullys Teaserbild
Fully-Tests

Fazit

Feuer frei für das Backfire. Mit enormer Effizienz erfreut das leichte Centurion vor allem Hobby-Racer und sportlich orientierte Tourer.

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