Ob Cross-Country- oder Marathonrennen, das Backfire brennt ein Feuerwerk ab, ist leicht, schnell, direkt – und wunderbar drehfreudig.
Benjamin Hahn
Testbericht: Centurion Backfire Carbon Ultimate Race 29 (Modelljahr 2014)
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Sehr leichtfüßiger Antritt
Äußerst agiles Handling
Starker Kletterer
Was uns nicht gefällt:
Weniger laufruhig bergab
Testurteil
Da Centurion das frisch renovierte Bike (80 g weniger Rahmengewicht) nur in Größe L liefern konnte, musste MountainBIKE kurzerhand weitere, größer gewachsene Testfahrer rekrutieren – so wie Haider Knall, MB-Werkstattleiter, Marathonfahrer und
Teamchef (Haico Racing) in Personalunion.
Und Knall war voll des Lobes: „Schnittige Sitzposition, dezidierte Race-Geometrie, leichter und durchdachter Aufbau – so muss ein Marathon-Bike aussehen.“ Vor allem die klassisch eingespeichten, sehr leichten Laufräder sorgen für einen Temporausch in der Ebene; aber auch Kletterpartien meistert das steife Backfire geschwind und gewandt. Geht’s auf dem Trail heftig zur Sache, rockt das äußerst direkte, wendig-agile, allerdings nicht ausgesprochen laufruhige Handling. Auch wenn der schnelle Schwabenpfeil nie nervöskipplig wird, der steile Lenkwinkel verzeiht wenig Fahrfehler. Zudem benötigen die superleichten Bremsen lange Einfahrtszeit, um genug Biss zu entwickeln.
Technische Daten
| Modelljahr | 2014 |
|---|---|
| Preis | 5999 Euro |
| Gewicht | 8,9 kg |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | 41, 46, 51, 56 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 51 cm |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Lenkwinkel | 71 ° |
| Sitzwinkel | 73,5 ° |
| Sitzrohr | 509 mm |
| Oberrohr | 613 mm |
| Steuerrohr | 127 mm |
| Radstand | 1110 mm |
| Tretlagerhöhe | 439 mm |
| Federgabel | Rock Shox SID XX Worldcup |
| Federweg getestet | 100 mm |
| Schaltwerk | Sram XX |
| Schalthebel | Sram X0 (2 x 10) |
| Kurbel | Sram X0 |
| Umwerfer | Sram X0 |
| Bremse | Formula R1 Racing |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Laufräder | DT Swiss 240s/ZTR Crest |
| Laufradgröße | 29 '' |
| Reifen | Schwalbe Racing Ralph Nic Evo 2,1" |
Redaktion
Centurion Backfire Carbon Ultimate Race 29 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest
Fazit
Ob Cross-Country- oder Marathonrennen, das Backfire brennt ein Feuerwerk ab, ist leicht, schnell, direkt – und wunderbar drehfreudig.
