MB Carver Transalpin 120 Benjamin Hahn

Testbericht: Carver Transalpin 120

Mit leichter Sahne-Ausstattung und Sportgenen verführt das Transalpin zur Tempohatz. Hinterbau und Steifigkeiten indes enttäuschen.

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Exzellente Ausstattung

 Leichtfüßig und flink

Was uns nicht gefällt:

 Hinterbau-Performance

 Geringe Steifigkeiten

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Transalpin – das klingt nach Alpencross im Renntempo, nach Effizienz auf langen Strecken. Tatsächlich: Mit leicht gestreckter Sitzposition (langes Oberrohr, langer Vorbau) strebt das Bike aus der Feder von Entwickler-Urgestein Peter Voitl voller Elan bergan, die superleichte Laufrad-Reifen-Kombi reizt zu Sprint-Orgien. Gezügelt wird das Uphill-Feuer jedoch vom unter Kettenzug wippenden Hinterbau, der zudem etwas ruppig mit größeren Hindernissen umgeht.

Auch bergab überzeugt der Viergelenker nicht: Zwar nutzt die lineare Kennlinie den Federweg voll aus, bei harten Stößen geht das Federbein aber auf Block, die Dämpfung wirkt inkonstant. Zusammen mit dem (zu) weichen Steuerkopf fehlt so dem per se agilen Handling im Groben Präzision und Fahrsicherheit. Bar jeder Kritik punktet die Ausstattung: Syntace-Parts, XT/XTR-Antrieb, Elixir-CR-Bremse – mehr gibt‘s in der Preisklasse nicht zu holen! Nur der billige Q-Bik-Sattel von Selle Italia ist schlichtweg eine Qual.

Technische Daten

Preis 1999 Euro
Gewicht 12,5 kg
Rahmengewicht 3140 g
Federgabel (Gewicht) 1619 g
Vertriebsweg Fachhandel
Rahmenhöhen 44, 48, 52 cm
Getestete Rahmenhöhe 48 cm
Rahmenmaterial Aluminium
Lenkwinkel 69,5 °
Sitzwinkel 73,5 °
Sitzrohr 485 mm
Oberrohr 594 mm
Steuerrohr 134 mm
Radstand 1101 mm
Tretlagerhöhe 328 mm
Federgabel Magura Durin M120
Federweg getestet 120 mm
Federbein DT Swiss M210
Federweg getestet 120 mm
Schaltwerk Shimano XTR
Schalthebel Shimano XT
Kurbel Shimano XT
Umwerfer Shimano XT
Bremse Avid Elixir CR
Bremsen-Disc vorne 185 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Laufräder DT Swiss X 1600
Reifen Schwalbe R. Ralph/R. Ron 2,25“

MB Carver Transalpin 120 - Wertung
Redaktion

Carver Transalpin 120 im Vergleichstest

MB 0611 Tourenfullys Teaserbild
Fully-Tests

Fazit

Mit leichter Sahne-Ausstattung und Sportgenen verführt das Transalpin zur Tempohatz. Hinterbau und Steifigkeiten indes enttäuschen.

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