MB Carver Pure CPS Benjamin Hahn

Testbericht: Carver Pure CPS

Seit Bike-Urgestein Peter Voitl bei der Hausmarke von „Fahrrad XXL“ andockte, umweht Carver ein spürbar frischer Wind.

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Leichtes, flinkes Bike

 Recht edle Ausstattung

Was uns nicht gefällt:

 Gabel-Setup komplex

 Weicher Steuerkopf

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Das noch ofenwarme Pure knallt sogleich beim Gewicht die Test-Bestmarke auf die Waage, in Kombi mit dem kompromisslos sportlichen Cockpit und den flinken Laufrädern fliegen im Uphill buchstäblich die Fetzen. Kein anderes Test-Bike war so vortriebsgierig! Die Kehrseite der Sprint-Medaille: Bergab begehrt die Rennsemmel trotz ausgewogener Geo eine kundige Führhand, der schmale Lenker und der relativ weiche Steuerkopf sorgen für leichte Nervosität. Zudem ist die Abstimmung der per se fein ansprechenden Manitou-Forke knifflig: Auch mit wenig Sag schnupft sie sehr schnell den Federweg weg – die zuschaltbare, mehrstufige Druckstufendämpfung ist meist Pflicht. Viele Pluspunkte sahnt die exzellente Avid-Elixir-Bremse ab, ein dickes Minus steht hinter der zu kurzen Sattelstütze. Den sehr guten Komfortwert bestätigten die Praxistester nicht, die massiven Kettenstreben wirkten hart.

Technische Daten

Preis 1999,99 Euro
Gewicht 10,0 kg
Rahmengewicht 1298 g
Federgabel (Gewicht) 1533 g
Vertriebsweg Fachhandel
Rahmenhöhen 44, 48, 52 cm
Getestete Rahmenhöhe 44 cm
Rahmenmaterial Carbon
Federgabel Manitou R7 MRD
Federweg getestet 100 mm
Federbein -
Federweg getestet -
Lenkwinkel 70 °
Sitzwinkel 73 °
Sitzrohr 448 mm
Oberrohr 585 mm
Steuerrohr 114 mm
Schaltwerk Shimano XT
Schalthebel Shimano XT
Kurbel Shimano XT
Umwerfer Shimano XT
Bremse Avid Elixir CR Carbon
Bremsen-Disc vorne 185 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Laufräder Shimano XT (System)
Reifen Schwalbe R. Ron/R. Ralph 2,25“

MB Carver Pure CPS - Wertung
Redaktion

Carver Pure CPS im Vergleichstest

MB 0710 Hardtails Teaserbild II
Hardtail-Tests

Fazit

Flink, flinker, Carver. Das Pure CPS glänzt als leichtestes Testbike mit enormen Vorwärtsdrang. Im Groben fehlen jedoch Reserven.

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