Seit Bike-Urgestein Peter Voitl bei der Hausmarke von „Fahrrad XXL“ andockte, umweht Carver ein spürbar frischer Wind.
André Schmidt
24.08.2010
Benjamin Hahn
Testbericht: Carver Pure CPS
Bewertung:
Was uns gefällt:
Leichtes, flinkes Bike
Recht edle Ausstattung
Was uns nicht gefällt:
Gabel-Setup komplex
Weicher Steuerkopf
Testurteil
Das noch ofenwarme Pure knallt sogleich beim Gewicht die Test-Bestmarke auf die Waage, in Kombi mit dem kompromisslos sportlichen Cockpit und den flinken Laufrädern fliegen im Uphill buchstäblich die Fetzen. Kein anderes Test-Bike war so vortriebsgierig! Die Kehrseite der Sprint-Medaille: Bergab begehrt die Rennsemmel trotz ausgewogener Geo eine kundige Führhand, der schmale Lenker und der relativ weiche Steuerkopf sorgen für leichte Nervosität. Zudem ist die Abstimmung der per se fein ansprechenden Manitou-Forke knifflig: Auch mit wenig Sag schnupft sie sehr schnell den Federweg weg – die zuschaltbare, mehrstufige Druckstufendämpfung ist meist Pflicht. Viele Pluspunkte sahnt die exzellente Avid-Elixir-Bremse ab, ein dickes Minus steht hinter der zu kurzen Sattelstütze. Den sehr guten Komfortwert bestätigten die Praxistester nicht, die massiven Kettenstreben wirkten hart.
Technische Daten
| Preis | 1999,99 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 10,0 kg |
| Rahmengewicht | 1298 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1533 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | 44, 48, 52 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 44 cm |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Federgabel | Manitou R7 MRD |
| Federweg getestet | 100 mm |
| Federbein | - |
| Federweg getestet | - |
| Lenkwinkel | 70 ° |
| Sitzwinkel | 73 ° |
| Sitzrohr | 448 mm |
| Oberrohr | 585 mm |
| Steuerrohr | 114 mm |
| Schaltwerk | Shimano XT |
| Schalthebel | Shimano XT |
| Kurbel | Shimano XT |
| Umwerfer | Shimano XT |
| Bremse | Avid Elixir CR Carbon |
| Bremsen-Disc vorne | 185 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Laufräder | Shimano XT (System) |
| Reifen | Schwalbe R. Ron/R. Ralph 2,25“ |
Redaktion
Carver Pure CPS im Vergleichstest
Fazit
Flink, flinker, Carver. Das Pure CPS glänzt als leichtestes Testbike mit enormen Vorwärtsdrang. Im Groben fehlen jedoch Reserven.
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