Mit viel Druck auf der Front und sportlich-steiler Geometrie umgarnt das Pure 150 versierte Biker und Hobby-Racer. Die Gabel kostet Punkte!
André Schmidt
04.04.2012
Benjamin Hahn
Testbericht: Carver Pure 150 (Modelljahr 2012)
Bewertung:
Was uns gefällt:
Sportliche Geometrie
Parts, leichte Laufräder
Was uns nicht gefällt:
Schwerer Rahmen
Überforderte Gabel
Testurteil
Mit Peter Voitl zeichnet ein echtes Urgestein der Mountainbike-Szene für die aktuelle Palette der Fahrrad-XXL-Hausmarke verantwortlich.
Erfahrung, die spürbar ist: Der neue, super steife Pure-Rahmen weist eine klassisch-sportliche Geometrie mit steilen Winkeln, leicht gestreckter Sitzposition und tiefer Front auf. Das bringt am Berg zusammen mit dem steilen 74°-Sitzwinkel ordentlich Schmackes aufs Pedal und Druck auf die Front – das Vorderrad saugt sich förmlich am Boden fest. Aber: Als Leichtgewicht geht der Alu-Rahmen nicht durch, und das leicht nervöse, frontlastige Handling kann Bike-Einsteiger überfordern. Stichwort überfordert: Die unsensible, überdämpfte Marzocchi-Gabel nutzte im Test bei korrektem Setup nur gut sieben Zentimeter des Hubs, bescherte schon auf einfachen Trails schmerzende Unterarme. Ärgerlich, denn der Rest der Ausstattung mit XT-Antrieb, bissiger Avid-Bremse und der leichtesten Laufrad-Reifen-Kombi im Test würde dem Pure locker zum „sehr gut“ verhelfen.
Technische Daten
| Modelljahr | 2012 |
|---|---|
| Preis | 999 Euro |
| Gewicht | 11,5 kg * |
| Rahmengewicht | 1899 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1706 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | 40, 44, 48, 52, 56, 60 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 48 cm |
| Rahmenmaterial | Alu |
| Lenkwinkel | 70,5 ° |
| Sitzwinkel | 74 ° |
| Sitzrohr | 475 mm |
| Oberrohr | 589 mm |
| Steuerrohr | 120 mm |
| Radstand | 1084 mm |
| Tretlagerhöhe | 299 mm |
| Federgabel | Marzocchi Corsa SL RC |
| Federweg getestet | 100 mm |
| Schaltwerk | Shimano XT |
| Schalthebel | Shimano XT (3 x 10) |
| Kurbel | Shimano XT |
| Umwerfer | Shimano XT |
| Bremse | Avid Elixir 3 |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Laufräder | Shimano XT/Alex XD-Lite |
| Reifen | Schwalbe Racing Ralph Evo 2,25“ |
* Gewicht Komplettbike ohne Pedale
Redaktion
Carver Pure 150 (Modelljahr 2012) im Vergleichstest
Fazit
Mit viel Druck auf der Front und sportlich-steiler Geometrie umgarnt das Pure 150 versierte Biker und Hobby-Racer. Die Gabel kostet Punkte!
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