Dank Vario- Fahrwerk ein wahres Chamäleon? Das Canyon Strive CFR 9.0 Team im Test.
Benjamin Hahn Fotografie
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Mountainbikes im Test
Testbericht: Canyon Strive CFR 9.0 Team (Modelljahr 2019)
Testurteil
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MTB-Enduros im Duell: Scott gegen Canyon
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Technische Daten
| Preis | 5499 Euro |
|---|---|
| Vertriebsweg | Versender |
| Gewicht | 14,2 kg |
| Rahmenhöhen | S, M, L, XL |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Fahreigenschaften ohne Motorunterstützung | 67,1/65,6 ° |
| Fahreigenschaften ohne Motorunterstützung | 74,5/73 ° |
| Tretlagerhöhe | 358/343 mm |
| Federgabel | Rock Shox Lyric RC2 |
| Federweg getestet | 170/135 mm |
| Federbein | Rock Shox Super Deluxe |
| Federweg getestet | 150/135 mm |
| Gänge und Übersetzung | 1x12: 32 Zähne vorne, 10-50 Zähne hinten |
| Schaltwerk | SRAM X01 Eagle |
| Schalthebel | SRAM X01 Eagle |
| Kurbel | SRAM X01 Eagle Carbon |
| Bremsen vorne/hinten | SRAM Code RSC 200/180mm |
| Sattelstütze | Rock Shox Reverb Stealth B1 |
| Vorbau | Canyon G5 |
| Lenker | Canyon G5 Carbon |
| Laufräder | Mavic Deemax Pro |
| Reifen | Maxxis Minion DHR II 2.4 |
Canyon Strive CFR 9.0 Team (Modelljahr 2019) im Vergleichstest
Fazit
Die Vario-Technik am Strive ist in einem Wort: genial! Dementsprechend kraxelt es famos, trotz etwas Übergewicht. Im Downhill gefällt das ultraagile Handling. Und der Preis ist Canyon-typisch heiß.
Andre Schmidt
03.04.2019
