Testbericht: Canyon Spectral AX 9.0 SL

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Testurteil

10,9 kg? Klassenprimus. Der Carbon-Rahmen? Supersteif. Die Ausstattung? Luxuriös. Clevere Details wie die aufgeräumt verlegten Züge runden das wertige Bild ab. "Eher sportlich, aber gut zentriert", notierte MB-Tester Thomas Schmitt zur Sitzposition. Dementsprechend punktgenau ist das Spectral zu dirigieren, zischt sauber ausbalanciert ums Eck. Bei Antritten aber irritiert der auf allerkleinsten Pedalrückschlag konzipierte Hinterbau, zieht sich zusammen und wippt merklich. Dies wird laut Canyon bereits mit einer anderen Dämpferspezifikation behoben, für die MB-Tester war die eingeschaltete Plattform im Uphill Pflicht. Bergab arbeitet das Fahrwerk dagegen sehr gut, gibt trotz straffen Setups den Federweg feinfühlig frei.

Technische Daten

Preis	3599 Euro
Vertriebsweg	www.canyon.com
Gewicht	10,9 kg
Rahmengewicht	2570 g
Federgabel (Gewicht)	1683 g
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Carbon
Lenkkopfsteifigkeit	90,7 Nm/Grad
Tretlagersteifigkeit	116,1 N/mm
Steifigkeit/Gewicht-Index	80,5
Federgabel	Fox 32 F120 RLC
Federweg getestet	121 mm
Federbein	Fox Float RP23
Federweg getestet	123 mm
Kurbel	Shimano XTR
Innenlager	Shimano XTR
Schaltwerk	Sram X.0
Schalthebel	Sram X.0
Umwerfer	Shimano XTR
Kassette	Shimano XTR 11-32
Laufräder	DT Swiss XR 1450 (System)
Reifen	Schwalbe Nobby Nic 2,25"
Bremse	Formula Oro Puro
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Vorbau	Syntace F119
Vorbaulänge	105 mm
Lenker	Easton MonkeyLite XC
Sattel	Selle Italia SLR
Sattelstütze	Ritchey WCS

MB Canyon Spectral AX 9.0 SL Eigenschaften

Kennlinien Federbein (rot)/Federgabel (blau)

Canyon Spectral AX 9.0 SL im Vergleichstest

Fully-Tests

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Fazit

Superleicht, hochwertiger Rahmen, Noblesse für angemessenes Geld – ein Traum-Tourer mit Traum-Ausstattung, zudem mit gelungener Geometrie. Perfekt auch für sportliche Fahrer.

André Schmidt 20.03.2008

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