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mb-0419-tourenfully-test-merida-one-twenty-xt (jpg) 8 Bilder

Testbericht: Canyon Neuron CF 8.0 (Modelljahr 2019)

Canyon liefert mit dem Neuron CF 8.0 ein tolles Gesamtpaket ab. .

Bewertung:

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Test: 8 29er-Tourenfullys um 3000 Euro
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 Geringes Gewicht

 Sehr gute Ausstattung

 Top Pedalierposition

Was uns nicht gefällt:

 Bergab straffes Heck

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut
Testsieger-Logo: Testsieger

Für knapp 2700 Euro bekommt der Kunde einen edlen Carbon-Rahmen mit gelungenen Parts rund um Srams breitbandige Eagle-Schaltung (1 x 12 Gänge) und wertigem 130-mm-Fahrwerk von Fox.

Dazu überzeugt das Versenderbike mit Details wie doppelt abgedichteten Hinterbaulagern, einem Kanal für Züge und Leitungen am Unterrohr sowie Lenkanschlag am Oberrohr.

Die 13-Kilo-Marke knackt das Bike nicht, es gehört aber zu den leichteren im Test. Das paart sich mit einem sehr antriebsneutralen Heck: Geht es vorwärts oder bergauf, zieht das Neuron fast allen Konkurrenten davon.

Dazu passt die sportliche, aber komfortable Sitzposition mit viel Druck auf Front und Pedale. Auf dem Trail glänzt das Neuron mit direktem Handling, es dreht sich flink von Kurve zu Kurve, lässt dabei aber auch nie Laufruhe vermissen.

Erst wenn es sehr ruppig wird, fehlt ein spürbarer Hauch Komfort, weil der Hinterbau sportlich-straff arbeitet.

Technische Daten

Preis 2699 Euro
Gewicht 13,3 kg
Vertriebsweg Direktvertrieb
Verfügbare Rahmenhöhen S, M, L, XL
Rahmenmaterial Carbon
Lenkkopfsteifigkeit 67,5 Nm/°
Federgabel Fox 34 Rhythm
Federweg getestet 130 mm
Federbein Fox Float DPS Perf.
Federweg getestet 130 mm
Gänge und Übersetzung 1 x 12 Gänge, 30 : 10–50 Zähne
Schaltwerk Sram-GX-Eagle
Schalthebel Sram-GX-Eagle
Kurbel Sram Truvativ-Stylo-Carbon
Bremse Sram Guide T
Bremsen-Disc vorne 180 mm
Bremsen-Disc hinten 180 mm
Sattelstütze Vario-Sattelstütze Canyon Iridium (150 mm)
Laufräder DT Swiss M1900 Spline
Reifen Maxxis Forekaster Exo TR 29 x 2,35"
Testurteil Sehr gut (215 Punkte)

Charakter

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Redaktion
MB 2019 Tourenfully Test

Canyon Neuron CF 8.0 (Modelljahr 2019) im Vergleichstest

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