Testbericht: Canyon Nerve XC 9.0 SL (Modelljahr 2012)

Titel verteidigt – Canyon schnürt erneut das beste Rundum-Sorglos-Paket für Tourenbiker. Vielseitig, komfortabel, ausgereift!

Bewertung:

Was uns gefällt:

Ungemein vielseitig

Ausgereiftes Handling

Hoher Fahrkomfort

Edle, durchdachte Parts

Testurteil

Hochwertiges Rahmen-Finish, durchdachte Zugverlegung, spezielle Monolink-Sattelstütze mit extra weitem Verstellbereich – das Nerve XC protzt einmal mehr mit Liebe zum Detail. Nur ein Strebenschutz fehlt. Zusammen mit edlem Shimano-XTR/XT-Antrieb, brachialer Formula-Bremse und im Vergleich zum Vorjahr stabileren (System-)Laufrädern stoppt die Waage bei 11,3 kg – stark!

Stark ist auch, was das Canyon auf den Trail zaubert: Die zentrale, leicht sportliche Sitzposition passte jedem Tester auf Anhieb, das Handling tariert perfekt zwischen Wendigkeit und Laufruhe, die Vielseitigkeit des Versender-Bikes beeindruckt! In der Ebene spurtet es im Stile eines Marathon-Fullys antriebsneutral und mit viel Verve voran, im Anstieg generiert der Hinterbau die für ein Tourenfully erwünschte hohe Traktion, bergab macht das Nerve XC so manches All-Mountain wuschig.

Dabei umsorgt der Viergelenker feinfühlig den Trail, offeriert dem Biker hohen Komfort, zeigt enorme Nehmerqualitäten im Groben. Mehr Rad braucht‘s nicht!

Technische Daten

Modelljahr	2012
Preis	2.999 Euro
Gewicht	11,3 kg *
Rahmengewicht	2.910 g
Federgabel (Gewicht)	1.608 g
Vertriebsweg	Versender
Rahmenhöhen	XS/S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Aluminium
Lenkwinkel	69,5 °
Sitzwinkel	73 °
Sitzrohr	469 mm
Oberrohr	591 mm
Steuerrohr	130 mm
Radstand	1.102 mm
Tretlagerhöhe	325 mm
Federgabel	Fox 32 F120 FIT RLC
Federweg getestet	120 mm
Federbein	Fox Float RP2
Federweg getestet	120 mm
Schaltwerk	Shimano XTR
Schalthebel	Shimano XT (3x10)
Kurbel	Shimano XTR
Umwerfer	Shimano XT
Bremse	Formula The One
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Laufräder	Mavic Crossmax (System)
Reifen	Schwalbe Nobby Nic Evo 2,25''