Testbericht: Canyon Nerve XC 6.0

Testurteil

Eine große Bürde für das günstigere, aber ebenfalls stark ausstaffierte 6.0, das zudem mit klugen Details wie der "Matchmaker"-Schelle für Brems- und Schalthebel erfreut. Auch die sportliche Geometrie ist gelungen, wendig und spielerisch zirkelt das Canyon über ver­schlungene Pfade, liegt trotz schmalem Cockpit satt. Das Fox-Fahrwerk spricht selbst straff abgestimmt bereits auf kleine Unebenheiten an. Dem eher flach-linear dämpfenden Hinterbau wünschten die Tester aber im mittleren Federbereich einen Hauch mehr Dynamik, der Front mehr Hub. Bergauf sichert sich das leichte Nerve knapp vor Focus und Radon die Uphill-Krone: Spritzig, ohne störendes Wippen und Pedalrückschlag zieht der Viergelenker an, macht auch epische Kletterpartien zur Vergnügungsreise.

Kennlinien Federbein (rot)/Federgabel (blau)

Canyon Nerve XC 6.0 im Vergleichstest

Auch in der Klasse bis 1800 Euro sprintet das Nerve bei den Versendern zum Testsieg. Klasse Ausstattung, spritziger Vortrieb, präzises Handling – das Sportfully gefällt Racern wie Tourern.