Teil des
MB Canyon Nerve AM 9.0 Benjamin Hahn

Mountainbikes im Test

Testbericht: Canyon Nerve AM 9.0

Immer am Puls der Zeit: Für 2010 passten die Koblenzer den Vorjahressieger an die 150-mm-Gabelgeneration an, wählten zudem ein neues Federbein mit größerem Luftvolumen.

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Sehr agiles Handling

 Perfekte Ausstattung

 Äußerst breitbandig

 Fahrwerksreserven

Testurteil

Testsieger-Logo: Kauftipp
Testsieger-Logo: Testurteil überragend

Geblieben und „state of the art“ (konisches Steuerrohr, Postmount-Direkt etc.) ist der steife Rahmen – und somit das quicklebendige Handling mit viel Druck auf der Front. „Agil, direkt, verspielt, dabei punktgenau und berechenbar“, so die Tester. Dank sportlich-kompakter Position und Traumgewicht kommt sogar Rennstimmung auf – auch wenn sich der Viergelenker im Steilen mehr in den Federweg zieht als im Vorjahr. Wen‘s stört, der greift zum Plattformhebel, alle anderen beglückt das Mehr an Hinterradtraktion. Die ist auch bei Downhill-Ritten spürbar, der Hinterbau spricht feinfühlig an, agiert viel lebendiger als bekannt. Bekannt perfekt ist die Ausstattung: Der breite Easton-Carbon-Lenker, der clevere Reifenmix, die geniale Bremse – Canyon beweist, dass sich Leichtbau und AM-Tauglichkeit nicht ausschließen. Starker Preis!

Technische Daten

Preis 2699 Euro
Gewicht 12,3 kg
Rahmengewicht 2910 g *
Federgabel (Gewicht) 1802 g
Vertriebsweg Versender
Rahmenhöhen 16,5/18,5/20/22 ''
Getestete Rahmenhöhe 18,5 ''
Rahmenmaterial Alu Aluminium
Lenkwinkel 68,5 °
Sitzwinkel 72 °
Sitzrohr 473 mm
Oberrohr 590 mm
Steuerrohr 131 mm
Federgabel Fox 32 Talas RLC FIT
Federweg getestet 110–150 mm
Federbein Fox Float RP23 Boostv.
Federweg getestet 140 mm
Schaltwerk Shimano XTR
Schalthebel Shimano XT
Kurbel Shimano XTR
Umwerfer Shimano XTR
Bremse Formula The One
Bremsen-Disc vorne 203 mm
Bremsen-Disc hinten 180 mm
Laufräder DT Swiss M 1800 SL
Reifen Schwalbe F. Albert 2,4“/N. Nic 2,4“

* mit Dämpfer

MB Canyon Nerve AM 9.0 - Einschätzung

Canyon Nerve AM 9.0 im Vergleichstest

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Fazit

Das Nerve ist ein All-Mountain aus einem Guss – leicht, agil, über­legen ausgestattet, mit satten Fahrwerksreserven und voller Fahrspaß.

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