Testbericht: Canyon Grand Canyon CF 9.0 LTD (Modelljahr 2011)

Florian Storch

25.01.2011

Bewertung:

Was uns gefällt:

Hohe Traktion am Berg

Gut im Speed-Downhill

Komfort am Heck

Was uns nicht gefällt:

Abstriche in der Agilität

Testurteil

Mit großvolumigem Unterrohr für Steifigkeit und Fahrstabilität sowie kontrastierenden filigranen Sitzstreben für gesteigerten Komfort wirkt das Canyon technisch elegant.

Die fahrerische Kompetenz des CF 9.0 Ltd zeigt sich zuallererst im Anstieg. Steile Uphills auf ruppigem Unterboden, lange Schotterauffahrten? Das Rad kann beides!

Es rast mittels des sehr steifen Chassis und der flinken DT-Carbon-Laufräder leidenschaftlich los. Über das lange Oberrohr (603 mm) und den 73° steilen Sitzwinkel baut man selbst an hochprozentigen Anstiegen locker ausreichend Traktion über beide Räder auf.

Da kann der normal bemaßte Fahrer durchaus auf die Kröpfung der Canyon/Ritchey-Stütze verzichten. Ein lebendigeres Fahrgefühl und mehr Fahrspaß wären die positive Folge.

Der vehemente Geradeauslauf des Canyon punktet bei hektischem Gelände, gerät aber in engen Trails zum Nachteil. Lobenswert ist der spürbare Komfort der Gesamtkonstruktion.

Technische Daten

Modelljahr	2011
Preis	4999 Euro
Gewicht	8,6 kg *
Rahmengewicht	1188 g
Federgabel (Gewicht)	1180 g
Vertriebsweg	Versender
Rahmenhöhen	16,5/18,5/20/22 ''
Getestete Rahmenhöhe	18,5 ''
Rahmenmaterial	Carbon
Lenkwinkel	69 °
Sitzwinkel	73 °
Sitzrohr	480 mm
Oberrohr	603 mm
Steuerrohr	129 mm
Federgabel	DT Swiss XRC 100
Federweg getestet	100 mm
Schaltwerk	Shimano XTR
Schalthebel	Shimano XTR
Kurbel	Shimano XTR
Umwerfer	Shimano XTR
Bremse	Shimano XTR
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	DT Swiss XRC 1250
Reifen	Schwalbe Rocket Ron Evo 2,1“