Testbericht: Canyon Grand Canyon AL 6.0 (Modelljahr 2010)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Leichter, steifer Rahmen

 Schlanke Sattelstütze

Was uns nicht gefällt:

 Sitzposition eigenwillig

 keine Schraubgriffe

Testurteil

Dazu passt die schlanke 27,2er-Alustütze, die mehr Komfort generiert als die Modelle der Mitbewerber. Die fein ansprechende Reba-SL-Gabel hat das Canyon mit allen anderen Testteilnehmern gemein, der Antrieb aus Shimano SLX und Sram X.7/X.9 ist der Preisklasse angemessen und funktionierte tadellos. Die Mavic-Crossride-Systemlaufräder werten die Optik auf und zeichnen – zusammen mit dem Reifenduo von Schwalbe – für die vergleichsweise geringen rotierenden Massen verantwortlich. Aufs Gewicht drückt dagegen die schwere Juicy-3-Bremse. Nicht ganz überzeugen konnte die Sitzposition: langes Oberrohr, 100-mm-Vorbau und breiter 670-mm-Lenker zwingen den Fahrer in eine unorthodoxe Position – zu breit für Racer, zu gestreckt für entspanntes Touren.

Canyon Grand Canyon AL 6.0 im Vergleichstest

Der aufwendige Rahmen bildet eine sensationelle Basis, die Ausstattung passt. Das Cockpit lässt Raum für Tuningmaßnahmen.