MB Canyon Grand Canyon 6.0 Geometrie Redaktion

Testbericht: Canyon Grand Canyon 6.0

Gutes besser machen: Für 2008 haben die Koblenzer die beliebte Grand-Canyon-Serie weiter überarbeitet.

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil überragend
Testsieger-Logo: Kauftipp

Die Sitzstreben wurden noch flacher, ergeben mit den ovalisierten Hauptrohren und Details wie den filigranen Frästeilen oder der cleveren Zugverlegung ein sehr wertiges, elegantes Erscheinungsbild. Auf dem Trail legt das Canyon indes jegliche Zurückhaltung ab, geht dank ­enorm steifem Rahmen zackig zu Werke, die traditionelle Race-Geome­trie sorgt für ein wieselflinkes Handling. Ein echter Kurvenstar! Mit viel Druck auf dem Vorderrad spritzt es voran, klettert perfekt, liegt dabei auch bergab sicher. Die Ausstattung ist stimmig, wenngleich nicht ganz so edel wie bei der Konkurrenz. Für lange Touren fast zu "Race-lastig".

Technische Daten

Preis 999 Euro *
Vertriebsweg www.canyon.com
Gewicht 11,3 kg
Rahmengewicht 1573 g
Federgabel (Gewicht) 1675 g
Getestete Rahmenhöhe 18,5 ''
Rahmenmaterial Alu
Lenkkopfsteifigkeit 114,0 Nm/Grad
Tretlagersteifigkeit 129,2 N/mm
Steifigkeit/Gewicht-Index 154,6
Federgabel Rock Shox Reba SL 85
Federweg getestet 87 mm
Kurbel Shimano LX
Innenlager Shimano LX
Schaltwerk Sram X.9
Schalthebel Sram X.7
Umwerfer Shimano LX
Kassette Shimano Deore 11-34
Naben Shimano XT
Felgen Alex Rims XD-Lite
Reifen Schwalbe Nobby Nic/ R. Ralph 2,25"
Bremse Formula Oro K18
Bremsen-Disc vorne 180 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Vorbau Syntace F139
Vorbaulänge 90 mm
Lenker Iridium Ultralight Risebar
Sattel Selle Italia XR
Sattelstütze Iridium Ultimate

* Versand 31,70 Euro

MB Canyon Grand Canyon 6.0 Eigenschaften

Kennlinie Federgabel

MB Canyon Grand Canyon 6.0 Kennlinien

Canyon Grand Canyon 6.0 im Vergleichstest

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Fazit

Supersteif, pfeilschnell, direktes Handling – das Canyon ist eine optimale Wahl für Rennfahrer und sehr sportliche Tourer. Top-Rahmen!

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